Une tondeuse Craftsman repose sur son ensemble de transmission pour transmettre la puissance du moteur aux différentes parties de la machine et assurer son bon fonctionnement. La transmission peut toutefois tomber en panne à cause d'un volant d'inertie défectueux ou d'un arbre d'embrayage usé ou endommagé qu'il faut remplacer. Bonne nouvelle : vous pouvez diagnostiquer et réparer ces deux pannes courantes vous-même, même sans connaissances professionnelles en réparation de tondeuses.
Matériel nécessaire
- Clé à douille
- Maillet en caoutchouc
- Arbre d'embrayage de remplacement
Instructions
1. Éteignez la machine et laissez refroidir
Mettez la machine Craftsman hors tension et laissez le moteur refroidir pendant quelques minutes avant de commencer toute intervention.
2. Localisez le volant d'inertie
Repérez le volant d'inertie sur le dessus du bloc moteur. Il s'agit d'une pièce circulaire caractéristique qui dissimule l'arbre d'embrayage. Le volant est lui-même recouvert d'un carter, une pièce en fer fixée par des boulons. Dévissez chaque boulon à l'aide d'une clé à douille, puis retirez le carter du volant d'inertie.
3. Inspectez les ailettes du volant
Examinez attentivement les ailettes situées à l'extérieur du volant d'inertie maintenant exposé et vérifiez la présence de bavures sur chacune d'elles. Ces bavures peuvent provoquer une défaillance de la transmission en rendant le volant inopérant. Limez donc toutes les bavures existantes à l'aide d'une lime à main.
4. Remontez et testez
Remontez le carter du volant d'inertie et testez votre machine Craftsman après avoir supprimé les bavures. Si la transmission ne fonctionne toujours pas correctement, retirez à nouveau le carter pour poursuivre le diagnostic.
5. Desserrez le volant d'inertie
Positionnez une poulie de volant d'inertie sur le volant exposé de manière que les bras de la poulie s'appuient contre l'extérieur de celui-ci. Serrez le boulon central de la poulie à l'aide de votre clé à douille. Continuez à serrer jusqu'à ce que la pression fasse éclater le volant d'inertie hors du bloc moteur. Cette étape révèlera le haut de l'arbre d'embrayage.
6. Retirez le carter d'huile
Localisez le carter d'huile au bas du bloc moteur, sous l'arbre d'embrayage et à l'endroit où se trouvait auparavant le volant d'inertie. Dévissez les boulons qui le maintiennent en place à l'aide de la clé à douille, puis retirez-le. Vous accéderez ainsi au bas de l'arbre d'embrayage, le long duquel se trouvent plusieurs boulons.
7. Dévissez les boulons de l'arbre
Retirez tous les boulons situés le long de l'arbre d'embrayage à l'aide de votre clé à douille.
8. Démontez l'arbre d'embrayage
Frappez le centre du haut de l'arbre d'embrayage avec un maillet en caoutchouc. Ce choc fera sortir l'arbre de son logement afin de pouvoir le remplacer.
9. Installez le nouvel arbre
Insérez un nouvel arbre d'embrayage dans l'emplacement laissé libre par l'ancien, puis suivez la procédure de démontage dans l'ordre inverse pour remonter entièrement le bloc moteur.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-maintenance/1007004882.html