Essence
la fiche de remplacement de la bougie clé
Spark jauge de fente de prise
solvent filtres de rechange propre
savonneuse l'eau de
clé
ruban téflon
accessoires de rechange
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Réparations automobiles
1
Vérifiez que le réservoir de gaz d'un compresseur qui ne démarre pas et le remplir si nécessaire . Si le réservoir d'essence est plein , vérifier que le gaz est réglé sur la position de départ et recommencez.
2
Retirez le démarrage à partir du fil de bougie d'allumage d'un moteur qui refuse de démarrer ou pistes trop rugueux, tirant tout droit . Dévissez la bougie en tournant dans le sens antihoraire avec une clé à bougie ou la douille. Examinez la bougie ; si vous pouvez voir le métal sur la pointe , réinstallez-le. Si la pointe est blanc crayeux ou brûlé noir, remplacer le bouchon par un neuf et réinstaller . Essayez de nouveau le moteur .
3
Retirer à nouveau la bougie d'allumage et réinitialiser l'écart sur une bougie d'allumage qui fonctionne toujours rugueux . Utiliser une jauge d'épaisseur de métal monté dans l'embouchure du contact sur l'extrémité de la fiche. Tournez la jauge jusqu'à ce que le contact est alignée avec la fente correcte pour la bougie d'allumage et appuyez fermement contre une surface dure pour pincer contre la jauge . Retirez la jauge et réinstaller la bougie .
4
Nettoyez le filtre à air si ces mesures ne sont toujours pas à obtenir les résultats souhaités . Retirez le couvercle avec un tournevis et rincer les filtres en mousse avec un nettoyant solvant . Remplacez les filtres en papier avec le nouveau et réinstallez les filtres et le couvercle . Prenez un moteur qui ne répond pas à ces réparations à un centre de service professionnel .
Réparations de réservoir
5 eau savonneuse
de pulvérisation autour des raccords d'un réservoir qui semble être courir à souvent pour vérifier les fuites . Rechercher des bulles près de la couture de montage pour indiquer l'air de s'échapper . Rechercher des signes de dommages à l'appareil , comme des fissures ou des aspérités qui indiquent la casse.
6
Désactiver le compresseur et localiser la vanne de purge , qui est un métal et un cylindre en plastique avec un anneau de traction . Tirez sur le ring pour permettre à l'air de s'échapper pour décharger le compresseur de sorte que les raccords non étanches peuvent être supprimés sans problème.
7
Desserrez et enlevez le raccord avec une clé en le tournant dans le sens antihoraire . Tournez le raccord écart des filets et le remplacer par un raccord similaire , s'il ya des signes de dommages . Enroulez du ruban de téflon plombier autour des filets du raccord et tournez -le dans le sens horaire , serrage avec la clé .
8
Tournez le compresseur et laissez -le se charger . Vérifiez les signes de fuite autour du raccord de nouveau . Réparez les fuites des raccords en utilisant cette procédure . Consultez un technicien de service si la fuite persiste, car cela pourrait conduire à une rupture .
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