Fabriquer les chevrons d'un hangar est une tâche étonnamment simple et accessible, même aux bricoleurs débutants. Il suffit de quelques outils courants, de quelques mesures clés et de compétences de base en menuiserie. Si vous savez prendre des mesures et utiliser une scie circulaire, vous pouvez réaliser ce travail vous-même. La pose des chevrons gagnera à être faite à deux, mais leur traçage et leur découpe peuvent tout à fait être effectués seul. La décision essentielle concerne le type de toiture : un toit en appentis, incliné dans une seule direction, est le plus simple à réaliser, mais le toit à deux pentes avec faîtage central demeure le plus répandu.
Matériel nécessaire
- Mètre ruban
- Planches de 5 x 10 cm (2 x 4 pouces) pour les chevrons
- Équerre de charpentier
- Crayon
- Scie circulaire
Réalisation pas à pas
1. Mesurez la largeur et la longueur du hangar
Mesurez le hangar au mètre ruban ou reportez-vous aux plans de construction. La largeur détermine la portée des chevrons d'un mur à l'autre ; la moitié de cette distance constitue la demi-portée, la dimension clé qui définit l'espace que chaque chevron doit couvrir du faîtage au mur. La longueur du bâtiment, quant à elle, détermine le nombre de chevrons nécessaires.
2. Déterminez la pente du toit
Si vous construisez le hangar vous-même, vous êtes libre de choisir votre pente. La plupart des toits de hangar adoptent une pente de 4/12 ou 5/12, soit une élévation d'environ 33 à 42 cm par mètre (18 à 23 degrés). Optez pour une pente faible pour un hangar standard, et pour une pente plus prononcée si vous avez besoin de davantage d'espace intérieur ou si votre région est sujette à de fortes accumulations de neige.
3. Tracez un chevron modèle
Choisissez une planche de 5 x 10 cm plus longue que la demi-portée. Pour un hangar de 3 mètres de large, la demi-portée est de 1,50 m : une planche standard de 2,40 m fait parfaitement l'affaire. Posez la planche à plat, la face de 10 cm vers le haut. Placez le talon de l'équerre de charpentier à l'extrémité inférieure de la planche, puis alignez le repère de pente (4 dans notre exemple) sur la langue fine de l'équerre avec le repère 12 (30 cm) de la lame large, en haut de la planche. Vous obtenez ainsi un angle le long de la langue, appelé coupe supérieure ou coupe d'aplomb.
4. Calculez la longueur des chevrons
Repérez la longueur nécessaire sur la ligne supérieure de la table gravée sur la lame de l'équerre, celle indiquant « longueur de chevron commun par pied de portée ». Sous le repère de pente (4), la valeur affichée est 12,65 : chaque chevron doit donc mesurer 12,65 pouces (environ 32 cm) par pied (30 cm) de portée. Multipliez ce chiffre par la demi-portée : pour 1,50 m, on obtient environ 160 cm. Chaque chevron devra ainsi mesurer 160 cm du faîtage au mur.
5. Tracez l'encoche d'assise (birdsmouth)
Mesurez cette longueur sous la planche, à partir du bas de la coupe d'aplomb, et marquez le point. Remontez ensuite de 2,5 cm vers l'intérieur de la planche depuis ce repère, puis mesurez 9 cm du premier point en direction de la coupe d'aplomb. Reliez les deux marques d'un trait pour dessiner un triangle formant une encoche, appelée « birdsmouth » ou encoche d'assise, qui viendra s'emboîter parfaitement sur la sablière, la pièce horizontale située au sommet du mur.
6. Prévoyez le débord de toit et le faîtage
Ajoutez la longueur souhaitée pour le débord de toit (avant-toit) sur les côtés du hangar, généralement 30 cm. La longueur totale du chevron atteint alors environ 192 cm. Une décision s'impose ensuite : si vous souhaitez poser une panne faîtière au sommet des chevrons pour former le pic, revenez à la coupe d'aplomb et retirez encore 2 cm afin de laisser la place à la panne. Si vous préférez assembler directement les chevrons en pointe, fixez-les entre eux à l'aide de plaques à gousset métalliques, puis ajoutez des liens horizontaux — des entretoises de 5 x 10 cm — entre chaque paire de chevrons, juste sous le faîtage.
7. Découpez les angles et servez-vous du gabarit
Coupez tous les angles du chevron modèle à la scie circulaire. Posez-le sur la sablière pour vérifier que l'encoche d'assise est bien ajustée et que la coupe d'aplomb se situe au centre du toit. Utilisez ensuite ce premier chevron comme gabarit pour tracer et découper tous les autres. Pour déterminer le nombre de chevrons requis, divisez la longueur du hangar par l'entraxe choisi : pour un toit typique de 3,60 m de long avec des chevrons espacés de 60 cm, comptez six paires de chevrons, plus une paire supplémentaire pour l'extrémité.
Quelques conseils utiles
- Sélectionnez des planches droites, sans nœuds importants ni fissures, pour garantir la solidité de la charpente.
- Portez toujours des lunettes de protection et des gants lors de la découpe à la scie circulaire.
- Prévoyez une ou deux planches supplémentaires : une erreur de coupe est vite arrivée.
- Vérifiez l'équerrage des murs avant la pose, car un mur hors d'aplomb compromet l'ajustement des encoches.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/home-building/1007123418.html