Certains carports sont des structures autoportantes, installées au-dessus d'une allée à côté de la maison. D'autres sont intégrés directement à la maison en remplacement d'un garage. D'autres encore y sont ajoutés par la suite, soit comme une extension du garage, soit pour être reliés à un mur existant. La méthode de raccordement varie selon le type de maison et l'emplacement de l'abri : un carport construit le long d'un mur doit être fixé sur ses côtés, tandis qu'un abri ajouté devant la maison sera ancré par son extrémité. Dans tous les cas, la technique reste similaire : elle repose sur une sablière solidement fixée au mur, qui sert de point d'appui à la structure.
Matériel nécessaire
- Madrier (sablière) de 5 × 15 cm (2 × 6 po)
- Clous de charpente 16d
- Marteau
- Perceuse électrique
- Foret de 10 mm (3/8 po)
- Tire-fond de 13 mm (1/2 po)
- Clé à cliquet
- Vis à bois galvanisées
- Visseuse
- Solin métallique
- Clous à solin à large tête
Étapes de réalisation
1. Repérer l'emplacement de fixation
Déterminez l'endroit du mur où sera reliée l'extrémité ou le côté du carport. Repérez et marquez les solives, les lisses hautes ou les montants capables de soutenir la structure de l'abri. Retirez le revêtement extérieur (bardage) sur cette zone afin de mettre à nu le panneau de contreventement en bois. Veillez à laisser intactes la membrane d'étanchéité et le pare-pluie.
2. Poser la sablière
Fixez provisoirement le madrier de 5 × 15 cm au mur à l'aide de clous de charpente 16d et d'un marteau. À l'aide d'un niveau, vérifiez qu'il est parfaitement horizontal sur toute la largeur ou la longueur du raccordement. Marquez ensuite l'emplacement de la charpente porteuse de la maison, puis percez des trous pilotes à travers la sablière avec un foret de 10 mm. Serrez enfin des tire-fonds de 13 mm à l'aide d'une clé à cliquet, jusqu'à ancrer fermement la sablière dans la structure de la maison.
3. Relier la structure du carport à la sablière
Raccordez maintenant l'ossature de l'abri à la sablière. Si la structure est en bois, utilisez de longues vis à bois : par exemple, vissez des vis galvanisées de 7,5 cm (3 po) à la visseuse, à travers des pièces de 5 × 10 cm ou 5 × 15 cm. Pour un carport à ossature métallique, percez des trous dans les supports métalliques puis fixez-les à la sablière à l'aide de longues vis.
4. Étanchéiser la jonction entre le toit et le mur
Dans la mesure du possible, faites reposer le bord du toit du carport bien au contact du mur, puis installez un solin métallique pour sceller la jonction entre le toit de l'abri et la maison. Si la conception du carport empêche le bord du toit de toucher le mur, utilisez un solin large entre le toit et la façade. Fixez le solin à la fois sur le toit et sur le mur avec des clous à solin à large tête, puis recouvrez-le de bardeaux ou d'un autre matériau de couverture, ainsi que du revêtement mural.
Conseils supplémentaires
Avant de commencer, renseignez-vous auprès de votre mairie : selon les communes, la construction ou la modification d'un carport peut nécessiter une déclaration préalable de travaux ou un permis de construire. Vérifiez également que le mur d'accroche est en bon état et suffisamment solide pour supporter les charges (neige, vent). Enfin, appliquez un traitement fongicide et insecticide sur toutes les coupes de bois afin de prolonger la durée de vie de l'ensemble.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/exterior-remodeling/1007028792.html