Avec le temps, une allée en asphalte se détériore inévitablement sous l'effet de la chaleur, des rayons ultraviolets, du sel de déglaçage et de l'usure quotidienne. En réparant les fissures avant qu'elles ne s'élargissent, puis en appliquant un scellant à asphalte, vous prolongez considérablement la durée de vie de votre allée. Bonus : une allée fraîchement scellée rehausse instantanément l'apparence de votre propriété.
Matériel nécessaire
- Coupe-bordure ou débroussailleuse
- Désherbant
- Détergent
- Seau
- Brosse à récurer
- Eau
- Mastic à fissures
- Enduit de réparation pour asphalte
- Truelle
- Balai de garage
- Tuyau d'arrosage
- Scellant à asphalte
- Bâton mélangeur
- Raclette large
- Deux fûts vides
- Pièce de bois 2 x 4
Partie 1 : préparer l'allée en asphalte
Une bonne préparation est essentielle pour garantir l'adhérence du scellant et un résultat durable. Ne négligez aucune de ces étapes.
1. Éliminer la végétation
Retirez les herbes et les mauvaises herbes qui poussent dans les fissures et le long de l'allée. Utilisez un coupe-bordure ou une débroussailleuse pour dégager les côtés, puis vaporisez du désherbant ou arrachez à la main les mauvaises herbes présentes dans les fissures.
2. Nettoyer les taches d'huile et d'essence
Éliminez toutes les taches d'essence et d'huile avec du détergent. Diluez-le dans un seau d'eau, puis frottez vigoureusement les zones tachées à l'aide d'une brosse à récurer. Les résidus d'huile empêchent le scellant d'adhérer correctement.
3. Réparer les fissures
Scellez les zones endommagées avec un mastic à fissures ou un enduit de réparation. Pour les fissures de moins de 1,25 cm (1/2 pouce), utilisez un mastic en bidon ou à distributeur ; pour les dommages plus importants, optez pour un enduit bitumineux que vous appliquerez à la truelle. Consultez toujours le mode d'emploi pour connaître le temps de séchage avant de poursuivre.
4. Balayer la surface
À l'aide d'un balai de garage, balayez soigneusement tous les débris : feuilles, gravier, sable et poussières.
5. Rincer l'allée
Rincez abondamment l'allée au tuyau d'arrosage afin d'éliminer tout résidu de détergent et de saleté. Laissez ensuite sécher complètement la surface avant d'appliquer le scellant, idéalement par temps sec et sans pluie annoncée pendant 24 heures.
Partie 2 : appliquer le scellant à asphalte
6. Mélanger le scellant
Ouvrez le seau de scellant à asphalte et remuez jusqu'à obtenir une consistance bien homogène. Un bâton mélangeur fait parfaitement l'affaire.
7. Verser le scellant
Versez une quantité suffisante de scellant directement depuis le fût pour travailler par petites sections à la fois, à l'aide d'une raclette large.
8. Étaler le scellant
Poussez le scellant d'avant en arrière avec la raclette en veillant à maintenir une couche fine et uniforme. Le geste ressemble beaucoup à celui de la peinture d'un mur au rouleau. Progressez méthodiquement jusqu'à couvrir toute la surface de l'allée.
9. Nettoyer les outils
Une fois le travail terminé, nettoyez la raclette à l'eau claire avant que le scellant ne sèche.
10. Respecter le temps de séchage
Ne circulez pas sur l'allée pendant au moins 24 heures après l'application. Au besoin, placez deux fûts vides aux extrémités de l'entrée et posez une pièce de bois 2 x 4 par-dessus pour empêcher les voitures et les piétons d'y accéder.
Conseils supplémentaires
Pour un résultat optimal, appliquez le scellant par une journée nuageuse et tempérée : une chaleur excessive fait sécher le produit trop rapidement, tandis qu'une température trop basse nuit à son adhérence. Idéalement, refaites cette opération tous les deux à trois ans pour maintenir votre allée en excellent état année après année.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007118641.html