Toute porte battante classique peut être recyclée en porte coulissante escamotable, à condition qu'elle soit aux bonnes dimensions. Comme une porte escamotable coulisse plutôt que de pivoter, elle nécessite un loquet au lieu d'une poignée pour rester fermée. Que vous installiez ou non un loquet, vous devrez probablement reboucher l'ancien trou de la poignée. Le mastic de carrosserie est un matériau résistant qui ne se fissurera pas dans un trou de cette taille. Si vous êtes prêt à repeindre la porte, vous pourrez obtenir une réparation invisible grâce à une méthode simple, valable aussi bien pour les portes pleines que pour les portes à âme creuse.
Matériel nécessaire
- Mètre ruban
- Tournevis
- Scie circulaire
- Deux tréteaux
- Papier ciré
- Morceau de contreplaqué de 10 x 10 cm
- Quatre vis à bois
- Vieux journaux
- Mousse isolante en spray
- Cutter
- Mastic de carrosserie
- Spatule (couteau à enduire)
- Papier abrasif grain 120
- Enduit à jointer pour plaques de plâtre
- Sous-couche (apprêt)
- Pinceau
- Peinture glycéro ou acrylique (laque)
- Kit de quincaillerie pour porte escamotable
Instructions
Étape 1 : Vérifier les dimensions
Mesurez l'écartement entre les montants qui forment la gaine de la porte à l'aide d'un mètre ruban, puis choisissez une porte qui pourra y glisser aisément. L'épaisseur de la porte doit être inférieure d'au moins 3 mm à cet espace.
Étape 2 : Démonter la quincaillerie
Retirez toute la quincaillerie de la porte à l'aide d'un tournevis : les charnières, la poignée et, le cas échéant, la serrure de sûreté.
Étape 3 : Ajuster la hauteur de la porte
Mesurez la distance entre le rail sur lequel la porte va coulisser et le sol. Coupez la porte environ 1,3 cm plus courte que cette distance à l'aide d'une scie circulaire. Si vous devez retirer plus de 2,5 cm, coupez la moitié de la quantité nécessaire en haut et l'autre moitié en bas. Cela vous permettra de préserver la structure interne de la porte si elle est à âme creuse, ou sa symétrie si elle est pleine et comporte des moulures sculptées ou une vitre.
Étape 4 : Préparer le rebouchage du trou de poignée
Posez la porte sur deux tréteaux et placez une feuille de papier ciré par-dessus le trou de la poignée, en le recouvrant complètement. Vissez ensuite un morceau de contreplaqué de 10 x 10 cm sur la porte, de manière à recouvrir le papier ciré et le trou. Ce dispositif vous permettra de combler le trou depuis l'autre face.
Étape 5 : Renforcer l'intérieur (portes creuses uniquement)
Retournez la porte. Si elle est à âme creuse, bourrez du vieux journal autour des bords du trou de la poignée et faites-le descendre dans l'espace situé entre les deux faces de la porte. Si la porte est pleine, passez directement à l'étape suivante.
Étape 6 : Injecter la mousse isolante
Pulvérisez de la mousse isolante dans le trou jusqu'à ce qu'il soit rempli à moitié environ. La mousse gonflera en séchant et débordera du trou. Une fois durcie, coupez-la affleurant à l'aide d'un cutter.
Étape 7 : Appliquer le mastic de carrosserie
Mélangez le mastic de carrosserie avec le durcisseur fourni, puis étalez-le sur la mousse séchée à l'aide d'une spatule, jusqu'à ce qu'il soit affleurant avec la surface de la porte ou légèrement en dessous. Laissez durcir, puis poncez toute partie du rebouchage qui dépasse avec du papier abrasif grain 120.
Étape 8 : Lisser avec l'enduit à jointer
Appliquez une couche d'enduit à jointer pour plaques de plâtre sur le rebouchage à l'aide de la spatule, laissez-la durcir, puis poncez pour obtenir une surface plane. Appliquez une seconde couche si nécessaire. Lorsque c'est terminé, retournez la porte, retirez le contreplaqué et décollez le papier ciré. Recouvrez la mousse de mastic de carrosserie puis d'enduit à jointer, de la même manière. Comblez également les trous de vis avec de l'enduit.
Étape 9 : Reboucher les trous restants
Remplissez le trou situé sur le chant de la porte, destiné au barillet de la poignée, avec du mastic de carrosserie. Laissez sécher, puis lissez-le en appliquant une couche d'enduit à jointer et en ponçant. Traitez de la même façon les mortaises des charnières situées sur le chant opposé de la porte.
Étape 10 : Peindre la porte
Appliquez une sous-couche sur les zones réparées à l'aide d'un pinceau. Une fois sèche, peignez la porte entièrement avec une peinture glycéro (alkyde) ou acrylique.
Étape 11 : Installer la porte sur le rail
Vissez les chariots coulisseants en haut de la porte et suspendez celle-ci au rail. Réglez les chariots afin que la porte soit parfaitement droite, puis vérifiez qu'elle coulisse librement dans sa gaine.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/doors/1007028174.html