Parking sous-sol de la construction en utilisant la méthode Bottom-Up

Un sous-sol de parking est un grand sous-plancher commercial . Ces sols sont généralement créés sous ces grands bâtiments comme des gratte-ciel d'affaires , les hôtels, les grands centres de divertissement ou les centres commerciaux . Le support dispose d'un parking d'un immeuble urbain peut ne pas être en mesure de fournir autrement. Les sous-sols de parking peuvent être construits en utilisant deux méthodes différentes , le processus top-down ou la méthode bottom-up . Les deux ont leurs avantages , mais la méthode bottom-up tend à être le plus rentable . Définition

La méthode bottom-up se réfère à l'ordre dans lequel les sous-planchers sont construits . Cette méthode permet le plus de sens sur l'examen initial. Les entrepreneurs chargés du projet creusent au niveau le plus profond du sous-sol du parking , et de construire ce niveau bas d'abord , avec la fondation primaire . Les autres couches sont construits , un par un , comme les entrepreneurs posent les supports nécessaires à l'étage pendant qu'ils travaillent . En fin de compte , le rez de chaussée est atteint et la construction du bâtiment lui-même est commencée .
Matériel

Le béton est le matériau de choix pour la construction de bottom-up de la voiture les sous-sols du parc. Bien sûr, pas tout le béton est le même , et ce béton doit être particulièrement solide pour supporter le poids de l'édifice et les sous-sols eux-mêmes . Durable , le béton petite agrégat mélangé avec renforts chimiques et fibres liées est souvent utilisé . Cependant , un certain nombre de tours peut apporter un soutien supplémentaire . Barres d'armature en acier et grandes colonnes métalliques peuvent fournir un soutien supplémentaire pour les grands projets qui ont besoin de plus de stabilité.

Avantages

La méthode bottom-up tend à être le plus rentable pour les entrepreneurs travaillant sur le projet . Il est aussi le plus facile à planifier , depuis les stades d'avancement de la construction de la fondation à la hausse . La poussière peut être rapidement transporté loin du site de la fondation avant le début des travaux , et les erreurs peuvent être repéré et corrigé avant toute étages sont construits sur des supports défectueux , empêchant la possibilité de dégâts supplémentaires .

Limitations
Photos

Bien que la méthode bottom-up peut être peu coûteux et rapide , il n'est pas toujours pratique . Dans les régions du centre-ville , la construction du bâtiment est souvent confronté à des options de l'espace très limité et un délai strict . Dans certains cas, il est préférable pour le plan d'ensemble pour commencer la construction du bâtiment lui-même et le construire , étage par étage en fouillant le sous-sol bas niveau par niveau au lieu d'utiliser l'approche bottom-up .


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