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Avertissements détectables sur Rampes

L'American with Disabilities Act a été adoptée en 1990 Il a donné aux personnes handicapées la possibilité de naviguer à travers les établissements publics avec la même facilité que les personnes non handicapées . . Une exigence consistait à fournir des avertissements sur les rampes et dans les trottoirs pour les personnes ayant une déficience visuelle . L'obligation pour les avertissements détectables a été mis en attente 1994-2001 en raison de préoccupations au sujet de la disponibilité du matériel , la maintenance et la sécurité . Recherche

avertissements sur les rampes ont été une partie de l'American with Disabilities Act , car il a été adopté . Avertissements détectables sur des rampes ont été trouvés pour être efficace pour avertir les malvoyants de leur approche d'une rue ou d'une voie routière. Rampes avec des avertissements détectables ont été trouvés pour être plus sûr , plus résistant au glissement , plus stable et plus facile à naviguer alors ces rampes sans avertissement détectable . Avertissements détectables sur des rampes ont été trouvés à avoir plus sûres intersections .
Besoin

ADA avertissements détectables sont nécessaires pour ceux qui ont une déficience visuelle . Avant l'avènement d'avertissements détectables , les malvoyants ont eu du mal à naviguer à travers une rue ou de l'entrée d'un magasin pour le parking sans assistance . La difficulté devient encore plus évidente lorsque l'American with Disabilities Act a été adoptée . En exigeant rampes d'accès aux intersections , il est devenu pratiquement impossible pour les malvoyants pour déterminer le début de la rue et la fin du trottoir .

Définition

un avertissement détectable est une fonctionnalité intégrée dans ou appliqué sur la surface de marche pour avertir d'un danger dans la voie de circulation . Il sert comme un avertissement ou un panneau d'arrêt pour les personnes ayant une déficience visuelle de les avertir qu'ils entrent dans une zone dans leur chemin de Voyage qui permet la circulation des véhicules. Rampes d'accès sont situés au coin des piétons pour permettre à la physique désactivé la possibilité de passer d'un trottoir hauteur d'élévation de la hauteur de la rue élévation . Les deux sont nécessaires par l'ADA .

Spécifications

avertissements détectables sont des dômes tronqués alignés dans une grille. Les dômes tronqués sont un minimum de 0,9 pouces à un maximum de 1,4 pouces . Elles sont espacées de 1,6 à 2,4 cm du centre de chaque dôme . Les avertissements détectables doivent être de couleur contrastant avec la surface finie adjacente de la passerelle environnante. Il peut être d'une couleur contrastant visuellement de la lumière à l'obscurité ou obscurité à la lumière .


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