L'Americans with Disabilities Act (ADA), loi américaine en faveur des personnes handicapées, a été adoptée en 1990. Elle garantit aux personnes en situation de handicap la possibilité de circuler dans les établissements publics avec la même aisance que les personnes valides. L'une de ses exigences concerne l'installation d'avertissements détectables sur les rampes et les trottoirs, destinés aux personnes malvoyantes. Cette obligation a néanmoins été suspendue de 1994 à 2001, en raison de préoccupations liées à la disponibilité des matériaux, à leur entretien et à la sécurité.
Recherche
Les avertissements détectables font partie intégrante de l'ADA depuis son adoption. Il a été démontré qu'ils avertissent efficacement les personnes malvoyantes de leur approche d'une rue ou d'une voie de circulation automobile. Les rampes équipées d'avertissements détectables se sont révélées plus sûres, plus antidérapantes, plus stables et plus faciles à emprunter que celles qui n'en sont pas dotées. Ces dispositifs contribuent également à rendre les traversées piétonnes nettement plus sécurisées.
Nécessité
Les avertissements détectables conformes à l'ADA sont indispensables aux personnes malvoyantes. Avant leur apparition, il était très difficile pour elles de traverser une rue ou de se déplacer de l'entrée d'un magasin jusqu'au parking sans assistance. Cette difficulté est devenue encore plus manifeste après l'adoption de la loi : en imposant des rampes d'accès aux intersections, l'ADA rendait en effet pratiquement impossible pour les malvoyants de déterminer où commence la chaussée et où se termine le trottoir.
Définition
Un avertissement détectable est un dispositif intégré ou appliqué à la surface de circulation, conçu pour signaler un danger présent sur le trajet. Il sert de signal d'alerte, voire de signe d'arrêt, pour les personnes malvoyantes, en les informant qu'elles s'apprêtent à entrer dans une zone de leur parcours partagée avec les véhicules. Les rampes d'accès bordure (curb ramps) sont quant à elles installées aux angles des carrefours piétons afin de permettre aux personnes à mobilité réduite de passer du niveau du trottoir à celui de la chaussée. Les deux dispositifs sont exigés par l'ADA.
Spécifications
Les avertissements détectables se composent de dômes tronqués disposés selon un quadrillage régulier. Leur hauteur varie d'un minimum de 0,9 pouce (environ 2,3 cm) à un maximum de 1,4 pouce (environ 3,6 cm). L'espacement entre les centres de chaque dôme se situe entre 1,6 et 2,4 pouces (soit environ 4 à 6 cm). Les avertissements détectables doivent présenter une couleur contrastante avec la surface finie adjacente du trottoir environnant, qu'il s'agisse d'un contraste clair sur fond foncé ou foncé sur fond clair, afin d'être perceptibles tant par le toucher que visuellement.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/building-designs/1007115525.html
