Lorsqu'un tracteur diesel tombe en panne de carburant, il ne suffit pas de remplir le réservoir pour qu'il redémarre. En effet, l'air qui s'est infiltré dans les conduites de carburant doit être entièrement évacué avant que le moteur puisse fonctionner à nouveau. Pour cela, il faut purger le circuit afin de laisser le carburant chasser l'air vers l'extérieur. Bien que la procédure varie légèrement selon les modèles et les types de moteurs, le principe général reste identique.
Ce dont vous aurez besoin
- Une clé à molette
- Le manuel du propriétaire correspondant à la marque et au modèle de votre tracteur
- Un assistant (nécessaire pour certaines marques de tracteurs)
Instructions pas à pas
1. Remplissez le réservoir de carburant
Faites le plein de gazole. La pression supplémentaire exercée par le carburant contribuera à chasser l'air des conduites plus rapidement.
2. Localisez la première vis de purge
Trouvez la vis de purge la plus proche du réservoir ; consultez le manuel du propriétaire si nécessaire. Elle se situe généralement en haut du robinet du filtre à carburant. À l'aide de la clé à molette, desserrez la vis de purge de quelques tours.
3. Amorcez la pompe à carburant
Vous devez amorcer la pompe à carburant jusqu'à ce que du gazole s'écoule de la conduite de purge sans aucune bulle d'air. La plupart des tracteurs sont équipés d'une pompe d'amorçage manuelle placée à côté de la pompe à carburant. Si votre modèle n'en dispose pas, votre assistant devra actionner le démarreur pour amorcer la pompe. Une fois que le gazole sort de la vis de purge sans trace d'air, vous pouvez la resserrer.
4. Purgez les conduites d'injection
Desserrez l'écrou du tuyau d'alimentation menant au premier injecteur s'il s'agit d'un moteur quatre cylindres, ou les écrous des deux premiers tuyaux pour un moteur six cylindres. Continuez à amorcer la pompe jusqu'à ce que seul du gazole s'écoule des conduites d'injection. Cette étape permet d'évacuer tout l'air présent dans les injecteurs. Lorsque plus aucune bulle d'air n'apparaît dans les conduites desserrées, resserrez-les à nouveau.
5. Répétez l'opération sur chaque conduite
Poursuivez ce processus en desserrant les conduites d'injection une par une et en amorçant la pompe, jusqu'à ce que l'air ait été complètement éliminé de l'ensemble du circuit.
6. Démarrez le tracteur
Tournez la clé de contact et maintenez le démarreur en action jusqu'à ce que le tracteur démarre. Laissez ensuite tourner le moteur pendant au moins 15 minutes avant de l'éteindre. Ce laps de temps vous permettra de vérifier que toutes les vis et tous les écrous que vous avez desserrés ont été correctement resserrés.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/yard-maintenance/1007098310.html