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Comment installer une valve à lamelles (reed valve) sur une motoneige John Deere

John Deere a fabriqué des motoneiges de 1971 à 1984. Le modèle JDX, produit entre 1973 et 1975, était équipé d'un moteur à valve à lamelles (reed valve). Ce type de moteur comporte une valve unidirectionnelle qui laisse le carburant pénétrer dans le moteur avant de se refermer : les variations de pression internes l'ouvrent lorsque la pression est basse et le ferment lorsque la compression augmente. Si les lamelles situées entre le cylindre et le carburateur se cassent ou se déforment, il devient nécessaire d'installer une nouvelle valve à lamelles pour restaurer les performances du moteur.

Ce dont vous aurez besoin

  • Clé réglable
  • Clé dynamométrique

Étapes d'installation

1. Préparez la motoneige

Garez la motoneige John Deere sur une surface stable et plane, puis serrez le frein de stationnement. Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer toute intervention.

2. Desserrez les colliers

Repérez la boîte à air située à côté du carburateur, puis desserrez les colliers qui fixent la boîte à air ainsi que ceux du collecteur d'admission.

3. Retirez le carburateur

Soulevez délicatement le carburateur pour le dégager du collecteur d'admission, puis tirez-le vers l'avant afin de le séparer et de le retirer complètement.

4. Déposez le collecteur d'admission

Tournez les boulons de fixation du collecteur d'admission dans le sens antihoraire pour les desserrer, puis faites glisser le collecteur hors de son emplacement.

5. Déposez l'ancienne valve à lamelles

Localisez l'ensemble de la valve à lamelles dans le compartiment situé entre le collecteur et le carburateur, côté droit. Retirez le logement de la valve pour en extraire l'ensemble. Dévissez ensuite les vis de retenue et les butées, puis retirez les anciennes lamelles du bloc de lamelles.

6. Installez les nouvelles lamelles

Centrez les nouvelles lamelles sur le bloc et vérifiez qu'elles reposent parfaitement à plat ; si ce n'est pas le cas, retournez-les. Serrez les vis des lamelles à l'aide d'une clé dynamométrique à un couple de 1 Nm. Veillez à ne pas trop serrer, car cela pourrait endommager les lamelles.

7. Remontez l'ensemble

Remettez en place le collecteur d'admission avec ses boulons, puis réinstallez le carburateur et la boîte à air. Resserrez enfin les colliers de la boîte à air et du collecteur d'admission.

Conseil supplémentaire

Profitez de cette intervention pour inspecter l'état des joints entre le carburateur, le collecteur et le bloc moteur. Un joint usé ou fissuré peut provoquer des prises d'air et nuire au fonctionnement de la valve à lamelles. Remplacez-le si nécessaire avant de redémarrer la motoneige.


Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/yard-maintenance/1007020191.html
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