Dans certaines installations utilisant des pompes submersibles , seul un petit écran de pré- filtre sur la prise de pompe protège la pompe de débris en suspension . Les feuilles et les gros morceaux de débris peuvent se loger dans l'écran et bloquer l'écoulement de l'eau . Débris dur assez petit pour passer à travers l'écran circulent souvent à travers la pompe sans causer des ennuis . De temps en temps , un peu de confitures de la litière entre la roue et son logement , l'arrêt de la pompe . Skimmer systèmes de prélèvement d'eau à partir de la surface du bassin et se séparent d'une pompe à terre de débris avec une chambre de filtration séparé. Les deux types de pré-filtres doivent être nettoyés régulièrement pour fonctionner correctement.
Air - Serrures et amorçage
Pompes avec roues souples commencent sans amorçage , même sans eau dans la pompe . Les pompes à roue centrifuge nécessitent généralement situé au-dessus d'amorçage si le niveau de l'eau . Placer une pompe près de l'eau réduit les problèmes d'amorçage . La pompe à roue centrifuge a besoin d'eau autour de l'hélice pour créer un flux . Sur certaines pompes , verser de l'eau dans une chambre d'amorçage fournit suffisamment de liquide pour commencer l'eau se déplaçant à travers le système . Si une poche d' air autour de la roue , les arrêts de flux . La levée de l' apport légèrement , ou basculer la pompe , se déplace souvent l'air de la chambre de roue , selon le site au fil des eaux naturelles .
Bourrages papier Roues
Si le nettoyage des filtres et la suppression des poches d'air ne parviennent pas à rétablir la circulation de l'eau , démonter la pompe pour vérifier la roue , en suivant les instructions dans le manuel du propriétaire . Débranchez toujours l'alimentation avant de travailler sur une pompe . Consultez toutes les parties du logement de la roue de débris , et rincer l'ensemble propre avec un tuyau d'arrosage . Vérifiez la roue des dommages . Si vous tournez la roue à la main , vous devriez vous sentir la résistance du moteur de la pompe . Si l'arbre de roue ne tourne pas, le problème se situe à l'intérieur du carter du moteur. Démontage du carter du moteur pourrait annuler la garantie , donc appel à un professionnel pour le service .
Entraînement magnétique
pompes à entraînement magnétique tourner les arbres de roue par une force magnétique , sans mécanique connexion . Le moteur d'une pompe à entraînement magnétique reste enfermé dans un boîtier étanche à l'eau et ne nécessite pas de service. Une accumulation de tartre dans l'eau dure sur l'arbre d'hélice peut arrêter la roue de tourner dans son logement . Tirez l'ensemble de la roue entière du boîtier pour vérifier l'arbre pour les dommages ou les dépôts de minéraux . Nettoyage de l' arbre d'hélice doit restaurer la pompe à bon état de fonctionnement . Remplacer l'ensemble de la roue entière si vous constatez des dégâts , recommande Danner fabrication . Stockage de la pompe avec de l'eau dans la chambre peut entraîner l'accumulation de tartre , ainsi drainer complètement la pompe à la fin de chaque saison d'exploitation .
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