Comment dalle de béton d'asphalte

froid extrême , les changements dans la température et les précipitations sont difficiles sur les routes en béton . Ajouter la pluie ou de la neige pour le mix et vous avez un nid de poule qui ne demandent qu'à se produire. Lorsque le béton est exposé à un froid extrême , il peut se fissurer , laissant la voie libre à l'humidité d'entrer et de causer le béton d'élargir et de se détériorer et de développer trous qui doivent être repaired.Things Vous devez
scie à béton
balai
Air compresseur
asphalte mélange Photos compacteur ou vibratoire sabotage
Afficher Instructions
1

Retirez le béton endommagé . Utilisez une scie à béton pour couper la zone en un carré avec des bords droits , pour s'assurer que les joints sont bien serrés pour empêcher l'eau de s'infiltrer entre le patch et le béton existant . Quand le temps tourne au froid , de l'eau à l'intérieur des fissures provoque le patch d'asphalte à se fissurer et distincte .
2

Balayer les débris à gauche de la suppression de béton cassé . Utiliser un compresseur d'air pour enlever les débris de l'intérieur du trou et de pulvérisation à l'intérieur du trou avec de l'eau . Un peu de liquide est nécessaire pour le compactage optimal .
3

Préparez le mélange d'asphalte selon les instructions du fabricant.
4

Verser l'asphalte dans la zone carré prêt . Utiliser suffisamment d'asphalte pour remplir complètement le trou lorsque compacté . Par exemple , si les mesures de trous de béton de 6 pouces de profondeur , préparer un tiers de plus du mélange d'asphalte pour combler le trou . Cela permet une diminution lorsque l' asphalte est compacté en laissant une belle surface de niveau .
5

Utilisez un compacteur d'asphalte ou vibratoire sabotage et compact l'asphalte . Le bord carré fait compactage le long des bords droits plus facile à réaliser et il n'est pas concave .


Source:https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095935.html