Le scellement d'asphalte (sealcoating) est une technique essentielle pour protéger votre revêtement contre l'oxydation et les fissures causées par le gel hivernal, deux facteurs qui compromettent considérablement sa durabilité. Pour appliquer le produit d'étanchéité, on utilise des buses de pulvérisation spécialisées. Ces embouts présentent différentes caractéristiques qu'il est important de maîtriser avant d'équiper votre système de scellement.
La taille des buses
Les buses de pulvérisation se déclinent en deux tailles : 1/4 de pouce et 3/8 de pouce. Chacune de ces dimensions est compatible avec des systèmes spécifiques. Avant tout achat, veillez donc à ce que la buse corresponde à la taille recommandée par le fabricant de votre équipement.
Angle de diffusion et pression nominale (PSI)
Les buses sont également classées selon leur angle de diffusion et leur pression nominale exprimée en livres par pouce carré (PSI). Cette double indication apparaît sous la forme Angle/PSI. La plupart des buses de pulvérisation affichent un angle de diffusion de 80 degrés, ce qui signifie que l'orifice de la buse est incliné selon cet angle. Les pressions nominales les plus courantes sont de 20, 30, 40, 50 et 70 PSI. Idéalement, faites correspondre la pression nominale de votre buse avec celle de votre système de scellemment afin d'obtenir une application uniforme et efficace.
Les buses standards
Fabriquées en acier trempé, les buses standards constituent le choix le plus économique du marché. Robustes et fiables, elles conviennent parfaitement à la majorité des travaux de scellement résidentiels.
Les buses alternatives
Conçues dans d'autres matériaux tels que l'acier inoxydable, la céramique ou encore les polymères, ces buses alternatives sont généralement destinées aux travaux exigeant des pressions élevées. Leur coût est toutefois supérieur à celui des modèles standards en acier trempé, mais elles offrent une meilleure longévité dans des conditions d'utilisation intensives.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095871.html