Une herse de chemin en gravier est un outil simple conçu pour racler et aplanir la couche superficielle d'un chemin en gravier. Elle permet d'éliminer les débris ainsi que les petites bosses et ornières causées par l'érosion ou le passage répété des véhicules. On distingue deux types de herses : les herses lourdes, qui nivellent véritablement la surface du chemin, et les herses légères, qui se contentent de retirer les débris. Un exemple bien connu de herse légère est le panneau de clôture à mailles que l'on traîne sur l'intérieur d'un terrain de baseball lors de la pause de la septième manche. Les herses lourdes représentent une alternative économique aux niveleuses à lame ou à caisson, qui sont complexes, encombrantes et coûteuses.
Ce dont vous aurez besoin
Pour une herse lourde
- Un véhicule tracteur
- Une poutre en I en acier de 1,80 à 2,40 m (six à huit pieds)
- 4,50 m (15 pieds) de chaîne en acier haute résistance
- Une scie cloche adaptée au métal
- Un tire-fond métallique de 5 cm (2 pouces) avec son écrou
Pour une herse légère
- Un véhicule tracteur
- Une corde suffisamment longue
- Un panneau de clôture à mailles ou trois vieux pneus
Instructions
Fabrication d'une herse lourde
Percez un trou dans la face intérieure de la poutre en I, à environ 30 cm (un pied) du bord, aux deux extrémités. Le trou doit être suffisamment large pour laisser passer la chaîne.
Placez la poutre en I à environ 1,20 m (quatre pieds) derrière le véhicule tracteur, en lui donnant un angle de 45 degrés. Concrètement, l'extrémité droite de la poutre doit se trouver plus loin du véhicule que son côté gauche. Cet angle permet de repousser les débris vers le bord du chemin au lieu de les laisser s'accumuler devant la poutre.
Faites passer l'extrémité de la chaîne dépourvue de crochet dans le trou situé sur le côté gauche de la poutre, en direction du véhicule tracteur. Tirez la chaîne à travers le trou jusqu'à ce que son crochet intégré arrive à proximité. Ensuite, passez l'extrémité crochetée par-dessus la poutre et accrochez-la au maillon le plus proche du bord intérieur. Le premier point de fixation est ainsi réalisé.
Enroulez la partie la plus longue de la chaîne autour de la boule d'attelage du véhicule, puis tirez-la vers le côté droit de la poutre, qui n'est pas encore reliée au véhicule. Faites passer la chaîne par le bord intérieur du trou droit et ressortez-la par l'arrière de la poutre. Tendez-la fermement afin qu'il n'y ait presque aucun jeu. Passez ensuite cette portion de chaîne par-dessus la poutre et fixez-la sur elle-même en insérant le tire-fond de 5 cm à travers deux maillons, puis vissez l'écrou. Vérifiez que cette boucle est positionnée aussi près que possible de la poutre, comme pour le côté gauche. Laissez l'excédent de chaîne traîner librement au sol.
Roulez à environ 8 km/h (cinq milles à l'heure) pour racler la surface du chemin, puis renouvelez l'opération autant de fois que nécessaire.
Fabrication d'une herse légère
Nouez une corde en formant une boucle, puis attachez-la à un panneau de clôture à mailles ou à un ensemble de trois pneus. Positionnez la herse de manière à ce que son bord côté passager soit plus en retrait par rapport au véhicule, créant ainsi un angle de 25 à 45 degrés.
Passez la boucle de corde autour de l'attelage du véhicule tracteur.
Conduisez le véhicule à une vitesse de 8 à 16 km/h (cinq à dix milles à l'heure) pour racler la surface du chemin, puis répétez l'opération selon vos besoins.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095434.html