Le compresseur alternatif Ingersoll Rand Type 30
Conçu pour les applications industrielles lourdes, le compresseur alternatif (à piston) Ingersoll Rand Type 30 a été lancé en 1929. Aujourd'hui encore, il demeure une référence sur le marché grâce à six configurations distinctes répondant aux besoins variés d'une clientèle industrielle étendue : Value, Premium, Haute Pression, Non lubrifié, Sans huile et Vide. Selon Ingersoll Rand, ces compresseurs offrent une fiabilité totale dans les environnements les plus exigeants.
Gamme Value
La formule Value s'adresse principalement à l'industrie légère, y compris le secteur automobile. Comme son nom l'indique, elle constitue une solution économique pour les clients aux besoins généraux. Le compresseur est démarré via un démarreur étoile-triangle fourni par le client. L'unité est déchargée par centrifugation afin de réduire la puissance requise au démarrage. Elle fonctionne avec une régulation à vitesse constante. Les packs sont disponibles en configurations 11 bar et 14 bar, avec des puissances allant de 2,2 kW à 22 kW.
Gamme Premium
La formule Premium convient aux applications industrielles plus intensives que la gamme Value, notamment dans le secteur manufacturier. Elle reprend les caractéristiques de la gamme Value et y ajoute plusieurs équipements complémentaires : un refroidisseur d'air après compression (aftercooler) refroidi par air, un capteur de niveau d'huile bas et une purge automatique des condensats. Elle est équipée d'un démarreur étoile-triangle mural intégrant une protection contre les surcharges du moteur. Le compresseur se dépressurise automatiquement à l'arrêt grâce à une électrovanne de soufflage. Comme la gamme Value, elle est proposée en configurations 11 bar et 14 bar, de 2,2 kW à 22 kW.
Haute pression
Les unités haute pression sont utilisées dans les stations de ravitaillement en gaz et les centrales électriques. Elles se composent d'une série de compresseurs à piston montés sur socle pouvant fournir des pressions allant jusqu'à 345 barg (bar relatif). Elles disposent d'une régulation marche/arrêt automatique et d'un démarrage direct (DOL) commandé par pressostats. Elles sont également dotées d'un capteur de niveau d'huile bas, d'un filtre à air d'admission et d'un refroidisseur intermédiaire.
Compresseurs non lubrifiés
Les compresseurs à piston non lubrifiés sont employés dans les industries textile, d'emballage et chimique. Comme leur nom le suggère, leurs cylindres ne contiennent aucune huile : ils ont été conçus pour les applications nécessitant de l'air exempt d'huile. Ces unités utilisent des segments et bagues flottantes en PTFE. Elles offrent un démarrage direct (DOL) et une régulation marche/arrêt automatique par pressostat, une régulation à vitesse constante ainsi que des soupapes de sécurité intermédiaires.
Compresseurs sans huile
À l'instar des modèles non lubrifiés, les compresseurs sans huile (oil-less) sont destinés aux industries exigeant de l'air totalement exempt d'huile — en l'occurrence les secteurs pharmaceutique, électronique, médical et agroalimentaire. Des matériaux spéciaux sont utilisés pour le refroidissement, garantissant un air 100 % sans huile. Ces unités disposent d'une régulation marche/arrêt automatique jusqu'à 5,5 kW et d'un démarrage étoile-triangle à partir de 7,5 kW. Une soupape de sécurité et un clapet anti-retour sont installés, de même qu'un refroidisseur final et un manomètre.
Compresseurs à vide
Les compresseurs à vide sont conçus pour les usines d'emballage et de transformation alimentaire ainsi que pour l'industrie de l'imprimerie. Un vide maximal supérieur à 99 % peut être atteint. Une pompe durable en fonte assure plus de quinze mille heures de fonctionnement sans panne. De plus, les coûts de maintenance sont réduits puisque les cylindres peuvent être entretenus un par un.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/working-contractors/1007015646.html