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Tronçonneuse Poulan 361 : caractéristiques et histoire d'un modèle devenu pièce de collection

La Poulan 361 est une tronçonneuse ancienne fabriquée par l'une des entreprises pionnières du secteur moderne de la tronçonneuse. Ce modèle n'est plus produit depuis plus de trente ans, ce qui en fait aujourd'hui davantage un objet de collection qu'un outil destiné à un usage quotidien. C'est une véritable pièce d'histoire dans l'univers des tronçonneuses.


Histoire de l'entreprise

La société Poulan a été fondée par Claude Poulan, originaire de Louisiane, et avait son siège social à Shreveport, en Louisiane. M. Poulan fut l'un des pionniers de la fabrication de tronçonneuses à opérateur unique : il produisit sa première machine dans une usine située à Marshall, au Texas. Auparavant, les tronçonneuses étaient de lourds engins exigeant deux hommes pour les manipuler et les utiliser.

Poulan devint rapidement un acteur majeur de l'industrie des outils motorisés et des tronçonneuses. L'entreprise fusionna avec Weed Eater dans les années 1970, avant d'être rachetée par le groupe Electrolux. Les marques Poulan et Weed Eater appartiennent aujourd'hui au groupe Husqvarna.


L'une des premières tronçonneuses légères

La Poulan 361 fut produite de 1965 à 1976. Ce modèle constituait la réponse de Poulan à la Homelite XL-12, commercialisée en 1963. La XL-12 était la toute première tronçonneuse légère, le « 12 » indiquant le poids de la machine en livres, soit environ 5,4 kg.

Cette production de onze ans a assuré une large diffusion et une forte notoriété à la Poulan 361. Des exemplaires se trouvent encore facilement auprès des collectionneurs et restent disponibles à la vente par l'intermédiaire de divers canaux, des enchères en ligne aux brocantes spécialisées.


Carrosserie et moteur

Le carter de la Poulan 361 est en magnésium moulé, ce qui explique son poids relativement modéré. Son moteur thermique deux temps monocylindre présente un alésage de 1,788 pouce (environ 45,4 mm) et une course de 1,437 pouce (environ 36,5 mm), pour une cylindrée totale de 59 cm³.

Le mélange air-carburant est régulé par un carburateur Tillotson HS-59A ou HS-59B et alimente le moteur grâce à un système d'admission à clapets laminaires (type « reed valve »). L'avance à l'allumage est fixe, sans réglage possible, et le moteur requiert une bougie Champion CJ-8 avec un écartement d'électrodes de 0,025 pouce, soit environ 0,63 mm.


Équipements et fonctionnalités

La Poulan 361 utilise une chaîne de type Poulan P-72 au pas de trois huitièmes de pouce (9,52 mm). Le modèle était proposé avec des longueurs de guide-chaîne allant de 30 cm (12 pouces) à 63 cm (25 pouces), offrant ainsi une belle polyvalence selon les travaux envisagés.

La lubrification de la chaîne s'effectue via un système manuel, l'utilisateur devant donc veiller lui-même à un graissage suffisant pendant l'utilisation. La transmission de la puissance du moteur à la chaîne se fait en prise directe, par l'intermédiaire d'un embrayage centrifuge.

Il convient de noter que ce modèle n'est pas équipé de frein de chaîne, un dispositif de sécurité qui ne s'est généralisé que sur les générations suivantes de tronçonneuses. Enfin, la poignée est fixée dans une position unique et n'offre aucun réglage, ce qui témoigne de l'époque à laquelle cette machine a été conçue.


Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007005721.html
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