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Comment peindre une cabine de douche en fibre de verre : guide complet

Les cabines de douche en fibre de verre sont faciles à installer, abordables et décoratives, et elles bénéficient d'une finition brillante appliquée en usine qui demande peu d'entretien. Avec le temps, cependant, elles se décolorent et leur texture devient terne et tachetée à cause des nettoyages répétés avec des produits abrasifs. Heureusement, vous pouvez redonner tout son éclat à une cabine de douche en fibre de verre grâce à une peinture appliquée au pinceau ou au pistolet.

Nettoyage de la surface

Pour préparer la cabine à recevoir la peinture, nettoyez soigneusement la surface avec du phosphate trisodique, également appelé TSP, dilué dans de l'eau chaude. Le TSP élimine en douceur la saleté, les moisissures et le mildiou, autant d'éléments qui compromettraient l'adhérence de la peinture s'ils subsistaient. Si vous prenez le temps de nettoyer méticuleusement chaque centimètre et chaque recoin de la cabine, la nouvelle peinture devrait tenir pendant plusieurs années.

Retrait de l'ancien mastic

Retirez l'ancien mastic autour des bords de la cabine ainsi qu'autour des ouvertures des raccords à l'aide d'un outil à lame droite, disponible dans les magasins de bricolage. Passez ensuite la main sur tous les bords pour vérifier qu'aucun résidu ne subsiste : les restes de mastic créeraient en effet des creux, des bosses et des surfaces rugueuses disgracieuses sous la nouvelle peinture.

Réparations

Avant de passer à l'étape suivante, inspectez attentivement la cabine à la recherche d'éclats et de fissures. Les microfissures superficielles et les éclats qui ne traversent pas la paroi peuvent être égalisés avec une résine époxy spécialement formulée pour la rénovation de la fibre de verre. En revanche, les fissures qui traversent entièrement les parois de la douche nécessitent généralement l'intervention d'un professionnel afin qu'elles deviennent invisibles après l'application de la peinture. Cette réparation consiste normalement à combler les fissures avec une colle époxy épaisse, puis à restaurer la finition intérieure de la cabine pour l'harmoniser avec les zones environnantes.

Ponçage et rinçage

La peinture n'adhère pas correctement aux surfaces brillantes : vous devez donc poncer les parois de la cabine pour éliminer la finition d'origine appliquée en usine. Pour obtenir la surface la plus lisse possible, utilisez un papier abrasif dont le grain se situe entre 300 et 600. Une ponceuse à bande électrique convient parfaitement aux grandes surfaces, mais les angles et les jonctions exigent un ponçage manuel. Une fois le ponçage terminé, rincez les parois à l'eau froide afin de vous assurer que toute la poussière a été éliminée.

Peinture et remasticage

Utilisez une peinture à base d'époxy spécialement conçue pour la restauration de la fibre de verre. Appliquez-la au pinceau ou au pistolet : ce dernier offrira à la cabine une finition plus brillante et plus uniforme. Selon la qualité de la peinture choisie, prévoyez une à deux couches pour une couverture optimale. Une fois la peinture complètement sèche, utilisez un pistolet à mastic pour sceller les bords extérieurs, puis renouvelez l'opération afin de prévenir toute infiltration d'eau dans les murs situés derrière la cabine.


Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/interior-home-repair/1007074576.html
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