Bien que les bardeaux d'asphalte soient couramment utilisés en couverture de toit, ils ne constituent pas la seule option pour protéger votre toit contre les fuites et les dommages. La toiture en rouleau d'asphalte se présente sous forme de feuilles plates appliquées sur le toit en grandes sections et fixées à l'aide d'un adhésif. Il existe plusieurs types de rouleaux d'asphalte, mais le rouleau à surface minérale est celui qui sert de couverture principale, tandis que d'autres variétés, comme le feutre saturé, sont généralement réservées à la sous-couche. Remplacer les bardeaux d'un toit plat par une toiture en rouleau d'asphalte exige rigueur et souci du détail afin de prévenir toute infiltration d'eau.
Matériel nécessaire
- Ciseaux
- Mètre ruban
- Pince
- Marteau
- Goudron de toiture
- Balai
- Tuyau d'arrosage
- Feutre saturé d'asphalte
- Clous à chapeau plastique pour feutre
- Clous de couverture galvanisés
- Ciment de toiture
- Truelle
Instructions
Étape 1 : Préparer les rouleaux
Découpez la toiture en rouleau d'asphalte aux ciseaux en deux longueurs d'environ 45 cm ou trois longueurs d'environ 30 cm, puis roulez-les à l'envers sans serrer environ un jour avant la pose. Cette astuce permet de redresser les rouleaux afin qu'ils ne soient pas déformés lors de l'application. Mesurez également le toit à l'avance avec un mètre ruban pour déterminer le nombre de feuilles nécessaires.
Étape 2 : Retirer les anciens bardeaux
Enlevez les clous qui fixent les bardeaux au toit à l'aide d'une pince ou du dos d'un marteau. Retirez chaque bardeau individuellement afin d'éviter d'endommager la surface du toit.
Étape 3 : Reboucher les trous de clous
Bouchez tous les trous laissés par les clous avec du goudron de toiture afin d'éliminer tout risque de fuite d'eau.
Étape 4 : Nettoyer la surface
Balayez soigneusement le toit, puis rincez-le au tuyau d'arrosage pour éliminer tous les débris susceptibles de gêner la pose. Attendez que la surface soit complètement sèche avant de poursuivre.
Étape 5 : Poser la sous-couche en feutre
Déroulez le feutre saturé d'asphalte n° 15 sur le toit en commençant par un coin. Étalez le feutre dans le sens de la longueur en bandes, en faisant légèrement chevaucher chaque bande jusqu'à l'autre côté du toit. Le feutre doit dépasser des bords d'environ 2,5 cm.
Étape 6 : Fixer le feutre
Clouez un côté du feutre en place, puis tendez-le fermement avant de clouer l'autre côté. Utilisez des clous à chapeau plastique pour éviter d'abîmer le toit pendant cette opération. Placez les clous tous les 30 cm environ afin de maintenir le feutre bien tendu.
Étape 7 : Ajuster et sceller
Coupez l'excédent de feutre aux ciseaux pour qu'il ne dépasse pas trop du toit. Recouvrez ensuite chaque tête de clou de goudron de toiture pour les sceller avant de continuer.
Étape 8 : Poser la première couche de rouleau d'asphalte
Déroulez la première couche de toiture en rouleau d'asphalte et fixez-la avec des clous de couverture galvanisés. Clouez d'abord un côté, puis tendez bien la feuille avant de clouer l'autre côté afin d'éviter la formation de poches d'air. Commencez d'un côté du toit comme précédemment et progressez vers le bord opposé, en faisant chevaucher chaque feuille de plusieurs centimètres avec la suivante. Espacez les clous d'environ 15 cm.
Étape 9 : Coller la couche supérieure
Appliquez une fine couche de ciment de toiture sur la première feuille d'asphalte à l'aide d'une truelle, puis collez la deuxième couche dessus. Ne clouez pas cette seconde couche : l'adhésif assure sa fixation, ce qui réduit considérablement le risque de fuite. Veillez à ce que la couche supérieure soit posée bien droite sur la couche inférieure, sans plis ni bourrelets.
Étape 10 : Sceller les recouvrements
Clouez les zones de recouvrement entre les feuilles, puis appliquez du ciment de toiture sur chaque tête de clou afin de les protéger efficacement contre l'infiltration d'eau.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/home-maintenance/1007073398.html