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Comment tester le relais de démarrage d'un réfrigérateur Maytag PTB1553GRW

Le compresseur d'un réfrigérateur s'active et s'arrête cycliquement pendant son fonctionnement normal, et un dispositif appelé « relais de démarrage » fournit la surintensité initiale nécessaire au lancement du compresseur. Les premiers modèles du réfrigérateur Maytag Performa PTB1553GRW étaient équipés d'un relais de démarrage électromécanique coûteux, rapidement remplacé par un relais PTC à semi-conducteurs, moins cher et plus fiable. Comme les relais PTC sont peu coûteux et nécessitent un équipement spécialisé pour être testés, remplacez simplement la pièce si votre réfrigérateur refuse de démarrer. En revanche, si vous possédez un modèle plus ancien doté d'un relais électromécanique, testez-le avant d'investir dans une pièce de remplacement onéreuse.

Matériel nécessaire

  • Tournevis à lame plate
  • Pinces à becs fins
  • Papier émeri grain 120
  • Cosse plate à sertir
  • Pince coupante latérale
  • Pince à sertir
  • Multimètre

Instructions

Étape 1 : Couper l'alimentation

Éloignez le réfrigérateur du mur et débranchez le cordon d'alimentation de la prise murale.

Étape 2 : Accéder au compresseur

Regardez sous l'ouverture inférieure à l'arrière du réfrigérateur et repérez le grand compresseur noir cylindrique muni d'un boîtier à bornes métallique fixé sur son flanc. Faites levier latéralement sur le clip de retenue du boîtier à l'aide d'un tournevis à lame plate, puis retirez le couvercle du boîtier à bornes.

Étape 3 : Identifier le type de relais

Inspectez l'intérieur du boîtier : s'il contient un composant tubulaire noir brillant, il s'agit d'un relais PTC à semi-conducteurs. Dans ce cas, débranchez simplement les deux connecteurs à cosse à l'aide de pinces à becs fins isolées, dévissez la languette de fixation et remplacez la pièce. Si vous trouvez plutôt un volumineux composant oblong enroulé d'une bobine de fil de cuivre épais, il s'agit d'un relais de démarrage électromécanique.

Étape 4 : Retirer le relais

Tirez le relais électromécanique directement hors du compresseur. Une fois celui-ci dégagé, saisissez le connecteur à cosse unique avec les pinces à becs fins et débranchez-le du relais.

Étape 5 : Vérifier et nettoyer les contacts

Examinez la borne et le connecteur afin de détecter toute trace de corrosion. Si vous en observez, nettoyez les deux faces avec du papier émeri grain 120. Si la cosse est fortement corrodée, remplacez-la par une nouvelle cosse plate à sertir.

Étape 6 : Installer une nouvelle cosse

Coupez le fil près de la borne avec la pince coupante latérale, puis dénudez environ 6 mm (un quart de pouce) d'isolation à l'extrémité. Tordez le fil dénudé et insérez-le dans une nouvelle cosse plate à sertir. Placez l'extrémité du connecteur entre les mâchoires de la pince à sertir et serrez fermement les poignées.

Étape 7 : Premier test de continuité

Placez le relais à l'envers sur votre plan de travail. Réglez le multimètre sur la position ohms X1 et mettez-le sous tension. Insérez une pointe de touche dans la borne de la base en plastique blanc marquée « S », puis l'autre pointe dans la borne marquée « M ». Le multimètre doit afficher zéro ohm, ce qui indique la continuité électrique.

Étape 8 : Tester l'interrupteur magnétique

Retournez le relais de démarrage en position verticale, les pointes de touche toujours en place. Vous devez entendre un « clic » distinctif lorsque l'interrupteur magnétique interne s'enclenche. Le multimètre doit alors afficher une lecture d'infini.

Étape 9 : Tester la borne L

Remettez le relais en position inversée en laissant la pointe de touche sur la borne « S ». Retirez la pointe de la borne « M » et placez-la contre la borne nue située sur le côté marqué « L ». La lecture doit revenir à zéro ohm.

Étape 10 : Confirmer le résultat

Retournez à nouveau le relais en position verticale, la pointe de touche toujours placée sur la borne « S », puis replacez l'autre pointe sur la borne « L » : la lecture doit rester à zéro.

Étape 11 : Remonter ou remplacer

Remplacez le relais du compresseur s'il échoue à l'un des tests décrits ci-dessus. Si le relais est en bon état, rebranchez-le sur le compresseur, reconnectez le fil et remettez le couvercle du boîtier à bornes en place. Rebranchez ensuite le cordon d'alimentation du réfrigérateur pour vérifier s'il démarre : le simple nettoyage ou remplacement de la cosse peut avoir suffi à corriger la panne.

Étape 12 : Faire appel à un professionnel

Si le réfrigérateur ne démarre toujours pas, contactez un technicien spécialisé en froid afin qu'il diagnostique la panne et teste le compresseur lui-même.


Source : https://jardin.98905.com/home-appliances/refrigerators/1007008176.html
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