Divers facteurs influent sur le débit de réfrigérant dans les systèmes de conditionnement d'air . La vitesse d'écoulement est généralement enregistrée en tant que débit massique qui dépend de facteurs tels que la taille des orifices à travers lesquels le fluide frigorigène se passer. Débit est également affectée par la densité du fluide de réfrigérant , la force gravitationnelle par unité de masse , et la pression en amont et en aval du réfrigérant à travers les tuyaux de réfrigérant .
Compression et de refroidissement
Parce que la capacité d'écoulement est en partie un reflet de la densité du fluide et la pression à l'intérieur du système , le débit est affectée par la capacité du compresseur pour faire son travail . Compresseurs avec plus de puissance pour forcer le fluide frigorigène sous forme liquide auront une plus grande capacité de débit en termes d'efficacité de refroidissement . Le réfrigérant comprimé sera de retour à l'état gazeux à un taux supérieur , entraînant un taux plus élevé de l'échange de chaleur .
Conception de tuyauterie
conception de tuyauterie joue finalement un rôle dans la capacité d'écoulement de l'air conditionné . McQuay International note que l'huile refluer dans le compresseur doit le faire à un rythme assez constant pour maintenir le processus de réfrigération se produisant à un niveau constant . Le débit indiqué par McQuay est de 500 pieds par minute ( FPM ) pour les lignes caractérisées par des lignes d'aspiration horizontales . Pour l'aspiration et élévateurs de gaz chauds , le taux est de 1000 pieds par minute . Lorsque le solénoïde se ferme , le taux tombe à moins de 300 pieds par minute pour empêcher l'huile de marteler les vannes du compresseur .
Débits variables
nombreux systèmes de CVC utilisent flux constant taux qui sont soumis à la capacité du compresseur . Cependant , certains systèmes utilisent des débits variables qui peuvent être contrôlés à varier la capacité de refroidissement dans chaque pièce de la maison . Théoriquement, cela devrait se traduire par plus d'énergie l'utilisation efficace du fluide frigorigène . Cependant, comme un document présenté lors d'une réunion de 2009 de la Simulation Association International Building Performance souligne , ce n'est généralement pas le cas . Les fabricants vantent souvent les capacités d'écoulement sans tenir compte de facteurs tels que la conception de la conduite et de la gravité .
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