La Stihl 044 est une tronçonneuse thermique à deux temps, utilisée aussi bien par les particuliers que par les professionnels du paysage. Un entretien régulier prolonge sa durée de vie et assure un fonctionnement plus fluide. Des pannes peuvent néanmoins survenir, mais la plupart se diagnostiquent et se réparent facilement à la maison. N'envisagez l'atelier de réparation qu'en dernier recours, après avoir épuisé toutes ces pistes.
Conseil de sécurité : avant toute intervention, coupez le moteur, laissez refroidir la machine et portez des gants de protection.
Dépanner votre Stihl 044 en 7 étapes
1. Contrôlez le mélange de carburant
Si la tronçonneuse démarre difficilement, vérifiez d'abord le mélange essence-huile. Si la machine est restée inutilisée tout l'hiver, retirez le bouchon de vidange et videz entièrement l'ancien mélange. Dans un jerrican propre, préparez un mélange frais : 4 litres (1 gallon) d'essence pour environ 73 ml (2,46 onces liquides) d'huile deux temps Stihl. Mélangez soigneusement, versez dans le réservoir et tentez un démarrage.
2. Inspectez la poire d'amorçage
La poire d'amorçage achemine l'essence vers le carburateur lors du démarrage. Si elle est fissurée ou desséchée, déclipsez-la à l'aide d'un tournevis plat. Débranchez les deux durites de carburant fixées sous l'ensemble, raccordez-les aux extrémités de la nouvelle poire, puis remettez celle-ci délicatement en place.
3. Remplacez la bougie d'allumage
Retirez le capuchon de bougie, puis déposez l'ancienne bougie à l'aide d'une clé à bougie. Vissez la neuve et serrez-la correctement. Replacez ensuite le capuchon sur la bougie et essayez de redémarrer la tronçonneuse.
4. Vérifiez la tension de la chaîne et le lanceur
Contrôlez la tension du guide-chaîne : si la chaîne semble détendue, resserrez les boulons avec une douille ou un jeu de cliquets. Profitez-en également pour inspecter la corde du lanceur afin de vous assurer qu'elle fonctionne correctement.
5. Nettoyez ou remplacez le filtre à air
Dévissez le bouton situé à l'arrière de la poignée arrière, puis déposez le cache-carburateur pour accéder au filtre à air. Retirez-le, tapez-le plusieurs fois ou soufflez-le à l'air comprimé. S'il reste très encrassé, remplacez-le ou nettoyez-le soigneusement à l'eau tiède avec un détergent doux, comme du liquide vaisselle. Laissez-le sécher complètement avant de remonter l'ensemble.
6. Réglez les vis du carburateur
Ajustez les vis de haut régime, de bas régime et de ralenti à l'aide d'un tournevis. Tournez la vis de haut régime vers la gauche jusqu'à la butée, puis ramenez-la vers la droite d'environ trois quarts de tour. Vissez à fond la vis de bas régime vers la droite, puis revenez d'un quart de tour vers la gauche. Démarrez la tronçonneuse. Si elle cale, tournez la vis de ralenti vers la gauche jusqu'à ce que la chaîne commence à tourner légèrement, puis reculez encore d'un quart de tour. Si le ralenti est trop élevé, tournez la vis de ralenti vers la gauche jusqu'à immobilisation complète de la chaîne.
7. Faites appel à un professionnel
Si aucune de ces méthodes ne résout le problème, confiez votre tronçonneuse à un technicien qualifié pour un diagnostic approfondi.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007047701.html