Comment puis-je tester un commutateur John Deere 110 Ignition

Le John Deere 110 a été produite de 1963 à 1974 La 110 est disponible avec un choix d'un moteur à un cylindre Kohler 277 , 305 ou 390 pouces cubes . . Le 110 a été équipé avec un empattement de 44 pouces , et il est venu avec une unité de coupe de 42 pouces . Le contacteur d'allumage sur la 110 est situé juste derrière le panneau de tableau de bord coup de pied, sur l'autre extrémité du cylindre de serrure de contact . Lorsque le mauvais fonctionnement du contacteur d'allumage , aucun des instruments de bord tableau de bord , comme l'ampèremètre , vont travailler . Choses que vous devez
multimètre
adjoint ou deuxième personne
Voir Instructions
Le 1

Ouvrez le capot du tracteur en se penchant vers l'avant sur ​​l'extrémité avant . Regardez derrière le panneau tableau de bord de coup de pied, et de localiser l'extrémité intérieure de l'interrupteur d'allumage . Vérifiez les fils de l'interrupteur pour s'assurer qu'ils sont correctement connectés , et pas brûlé ou fondu .
2

Allumez le multimètre et réglez la molette de "V" pour volts . Fixer la sonde rouge du multimètre sur le fil rouge sur le connecteur interne de câblage de l'interrupteur d'allumage . Fixer la sonde noire sur le fil noir sur le même connecteur .
3

Demandez à votre assistant de s'asseoir sur le tracteur et assurez-vous que le sélecteur de vitesse est sur la position "N" . Dites-lui de tourner la clé pour tenter à partir de la tondeuse. Assurez-vous que vos mains et vos pieds sont à l'écart des pièces en mouvement du moteur . Lire le multimètre que votre assistant tourne la clé . Si il existe une mesure de tension et la tondeuse ne démarre , puis le contacteur d'allumage est défectueux. S'il n'y a pas de lecture de tension , il n'y a pas de courant alimentant le commutateur - passez à l'étape 4 si il n'y a pas de courant alimentant le commutateur
4

Trace le faisceau de câblage avec vos mains à . le châssis , d'environ un pied à partir de l'interrupteur d'allumage . Localiser la petite boîte attaché au câblage , sur la gauche ( assis sur le tracteur ) côté du moteur . Cette boîte est l'interrupteur de sécurité neutre . Fixer la sonde rouge du multimètre sur le fil rouge sur l'interrupteur de sécurité . Fixer la sonde noire sur le fil noir .
5

Demandez à votre assistant pour s'assurer que le sélecteur de vitesse est sur la position "N" , et essayez de démarrer le tracteur . Gardez vos mains et pieds des pièces du moteur en mouvement. Lire le multimètre que votre assistant tourne la clé . Si la tension est à l'interrupteur de sécurité neutre , mais pas de tension à l'interrupteur d'allumage , puis l'interrupteur de sécurité neutre est défaillant. S'il n'ya pas de tension à l'interrupteur neutre , puis passez à vérifier tous les fils d'allumage , le panneau de fusibles et le disjoncteur d'allumage .


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