Un coupe-circuit, aussi appelé « kill switch », est un simple interrupteur permettant d'arrêter le fonctionnement d'un moteur. Dans la plupart des cas, il sert à des fins d'urgence ou de protection contre le vol. Par exemple, en compétition automobile, le coupe-circuit est placé à un endroit accessible aux secouristes afin qu'ils puissent couper le moteur en cas d'accident. Si vous possédez une voiture de collection ou un véhicule de valeur, vous pouvez dissimuler un coupe-circuit pour empêcher le démarrage du moteur, même avec la clé de contact en main.
Vous pouvez faire la même chose pour votre tracteur John Deere 110 en installant un coupe-circuit sur le fil de masse de la batterie. Ce guide vous explique comment procéder étape par étape.
Matériel nécessaire
- Foret de 12 mm (1/2 pouce)
- Perceuse manuelle
- Jeu de clés
- Interrupteur à bascule (SPST / marche-arrêt)
- Pince coupante
- Bornes rapides (dominos)
- Ruban isolant électrique
- Tournevis
Instructions pas à pas
Étape 1 : Débrancher la batterie
Déconnectez les bornes positive et négative de la batterie à l'aide d'une clé. Cette précaution est indispensable pour travailler en toute sécurité sur le circuit électrique du tracteur.
Étape 2 : Choisir l'emplacement de l'interrupteur
Sélectionnez l'endroit où vous souhaitez installer le coupe-circuit selon son usage. S'il est destiné à un usage d'urgence, placez-le à portée de main pour pouvoir l'actionner rapidement. S'il sert plutôt à protéger votre tracteur contre le vol, choisissez un emplacement discret et difficile à repérer.
Étape 3 : Percer le trou de montage
À l'aide de la perceuse manuelle et du foret de 12 mm, percez un trou à l'emplacement choisi afin de pouvoir y fixer l'interrupteur.
Étape 4 : Fixer l'interrupteur
Dévissez l'écrou hexagonal de l'interrupteur, insérez sa tige filetée dans le trou percé, puis serrez l'écrou avec une clé pour bien maintenir l'interrupteur en place.
Note : utilisez impérativement un interrupteur SPST (unipolaire à un direction), de type marche/arrêt, homologué pour les applications automobiles. Vous en trouverez facilement dans la plupart des magasins de pièces automobiles.
Étape 5 : Repérer le câble de masse
Localisez le câble de batterie négatif, généralement noir, et suivez-le jusqu'à son point de fixation sur le châssis du tracteur. Desserrez ensuite le boulon qui maintient le fil sur le châssis.
Étape 6 : Raccorder le câble à l'interrupteur
Fixez le câble sur une des bornes de l'interrupteur à bascule et serrez-le correctement avec un tournevis. Si le câble n'est pas assez long pour atteindre l'interrupteur, vous devrez le remplacer par un modèle plus long.
Étape 7 : Créer le nouveau circuit de masse
Coupez un morceau de câble suffisamment long pour relier l'interrupteur au point de fixation sur le châssis. À l'aide d'une pince, sertissez des cosses de raccordement aux extrémités du fil, puis connectez celui-ci au châssis ainsi qu'à la seconde borne de l'interrupteur. Une fois l'installation terminée, le fil de masse suit le trajet suivant : du châssis vers l'interrupteur, puis vers la batterie.
Étape 8 : Rebrancher la batterie
Reconnectez d'abord le câble positif de la batterie, puis le câble négatif. Assurez-vous que chaque borne est bien serrée.
Étape 9 : Tester le coupe-circuit
Démarrez le tracteur, puis basculez l'interrupteur en position « arrêt ». Le circuit de masse est alors coupé, ce qui provoque immédiatement le calage du moteur. Votre coupe-circuit est désormais opérationnel, que ce soit pour un usage d'urgence ou comme dispositif antivol.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045656.html