Le tracteur John Deere M : un classique de l'après-guerre
Le tracteur John Deere M est un véhicule de l'après-Seconde-Guerre-mondiale dont la conception avait débuté pendant le conflit, avant sa commercialisation en 1947. Le modèle M fut le premier tracteur fabriqué dans l'usine John Deere de Dubuque, dans l'Iowa, et plusieurs variantes ont été produites au fil des années.
Avec l'âge, ces tracteurs demandent de plus en plus d'entretien : divers composants doivent être réparés ou ajustés, notamment les freins à disque. Voici la procédure complète pour les régler correctement.
Matériel nécessaire
- Des cales en bois
- Une clé à molette
- Un bac de récupération vide
- Du nettoyant pour freins
Étapes de réglage des freins à disque
Sécurisez le tracteur. Coupez le moteur du tracteur John Deere. Placez une cale en bois sous le bord avant du châssis, puis une autre cale sous le châssis, juste devant chacun des freins arrière.
Localisez l'étrier de frein. Repérez l'étrier qui maintient le disque de frein en place, au-dessus du bras de suspension. L'étrier est un élément métallique volumineux et arrondi, fixé par des boulons sur le logement de frein.
Démontez l'étrier. Placez un bac de récupération sous l'un des freins à disque afin de recueillir toute fuite de liquide. Dévissez les boulons de fixation de l'étrier à l'aide d'une clé à molette, puis soulevez délicatement l'ensemble étrier pour le retirer du tracteur.
Pompez avec moteur coupé. Actionnez la pédale de frein deux ou trois fois, moteur éteint, pour purger le circuit hydraulique.
Répétez l'opération moteur allumé. Démarrez le moteur du tracteur, puis pompez à nouveau deux ou trois fois sur la pédale de frein. Cette action fait circuler le liquide dans le système de l'étrier et permet d'ajuster les plaquettes de frein. Répétez la même procédure de l'autre côté.
Vérifiez l'absence de fuites. Inspectez l'ensemble des durites de frein à la recherche de traces de liquide. Si vous constatez une fuite, contactez John Deere ou un professionnel qualifié de la mécanique agricole pour obtenir de l'aide.
Nettoyez et remplacez les joints usés. Examinez l'ensemble étrier à la recherche de rouille ou d'un excès de poussière. Nettoyez-le avec du nettoyant pour freins et remplacez tous les joints en caoutchouc des pistons qui présentent des signes d'usure. Les joints de rechange sont disponibles auprès de John Deere, en ligne ou dans la plupart des magasins de pièces agricoles.
Remontez le tout. Réassemblez l'étrier et revissez solidement les boulons de fixation. N'oubliez pas de retirer les cales en bois pour rabaisser le châssis du tracteur avant de le remettre en service.
Conseil : effectuez cette opération sur une surface plane et stable, et consultez toujours le manuel d'entretien de votre modèle pour connaître les spécifications exactes du fabricant.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007005055.html