Présentation du Cub Cadet 1250
Le Cub Cadet 1250 a été fabriqué par International Harvester entre 1974 et 1980 et faisait partie de la série « Quietline » de tracteurs de pelouse. Ce modèle était équipé d'un moteur à essence Kohler monocylindre de 12 chevaux. Il était proposé avec une plateforme de coupe de 38 pouces, tandis que les plateformes de 44 et 50 pouces étaient disponibles en option. Les trois versions pouvaient être dotées d'un système de relevage manuel ou hydraulique.
Bonne nouvelle : le volant du modèle 1250 se compose de seulement quatre pièces distinctes et se démonte relativement facilement. Voici la procédure complète pour le retirer et le remonter correctement.
Outils nécessaires
- Un tournevis à lame plate
- Une clé à cliquet avec jeu de douilles de 3/8 de pouce
- Un nouvel écrou freiné (référence 712-3056)
- Un nouveau volant (référence 731-3000) – facultatif
Étapes de dépose et de repose du volant
Retirez le cache central situé sur la face extérieure du volant à l'aide d'un tournevis à lame plate.
Maintenez le volant immobile d'une main pendant que vous dévissez l'écrou freiné de 5/8 de pouce au centre du volant. Utilisez la clé à cliquet et la douille adaptée pour retirer l'écrou.
Tirez le volant vers le haut pour le dégager de l'arbre de direction. Si nécessaire, servez-vous du tournevis à lame plate pour faire légèrement levier et faciliter son retrait.
Avant le remontage, vérifiez que les roues avant sont parfaitement alignées tout droit. Replacez le volant sur l'arbre de direction en veillant à ce qu'il soit également orienté droit devant. Vissez un nouvel écrou freiné et serrez-le jusqu'à ce qu'il soit bien en contact. Effectuez ensuite un demi-tour supplémentaire avec la clé, afin de ne pas exercer un couple excessif sur le centre du volant.
Remettez enfin le cache central en place sur le volant, simplement à la main.
Conseil pratique
Si vous remplacez le volant par un modèle neuf (référence 731-3000), profitez-en pour inspecter l'état de l'arbre de direction et de l'écrou d'origine. Un écrou freiné usé peut provoquer un jeu désagréable au niveau de la direction ; son remplacement est peu coûteux et améliore nettement la précision de conduite.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045738.html