Le JD LX255 utilise un CV15S Kohler -41571 . Il s'agit d'un moteur à essence 426cc 1- cylindre . Ce moteur atmosphérique est refroidi à l'air et produit une vitesse maximale de 5,5 mph (8,8 kmh ) . Le LX255 , comme toutes les tondeuses autoportées John Deere , est équipé d' un certain nombre d'interrupteurs de sécurité ; on est placé directement sous le siège .
Seat interrupteur de démarrage problème
Le siège de sécurité est conçu pour arrêter le John Deere tondeuse s'arrête automatiquement si l'opérateur se lève du siège . Ce commutateur peut être testé en retirant la fiche de l'interrupteur de siège et de sauter la connexion à l'aide d'un fil de connexion . Si le fil direct fonctionne , l'interrupteur est mauvais . Acheter un nouveau commutateur de sécurité dans ce cas . Il s'agit d'une procédure d'essai seulement ; ne pas utiliser la tondeuse LX255 dans un état de câblage direct .
bobine d'allumage partir problème
A à partir de problème avec la bobine d'allumage se produit après quelques années d'utilisation qui embrouille souvent propriétaires . Une bobine d'allumage mal est un problème commun avec le petit moteur Kohler , et est indiqué par ne pas obtenir une étincelle pour déclencher l'allumage . La bobine d'un moteur de 15 HP Kohler est une partie spécifique dans la gamme de 40 $ à 50 $ .
Combustion Odeur partir problème
une odeur de brûlé indique un problème de charge de batterie que peut se produire lorsque le circuit de prise de force pour les lames échoue. L'aimant de l'embrayage de prise de force dégage une odeur de brûlé , mais également des dommages au régulateur de tension , provoquant le circuit de charge à l'échec et de vider la batterie . La prise de force s'adapte à l'intérieur de la poulie entraînée par l'embrayage , et ressemble à un chapeau à l'envers. Dans ce cas , la partie et le régulateur de tension susceptibles doit être remplacé .
De:https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045615.html