Comment remplacer la courroie d'embrayage d'un John Deere L110
Sur le tracteur tondeuse John Deere L110, l'embrayage fonctionne grâce à une courroie de transmission qui relie le moteur à la boîte de vitesses. Il s'agit d'une courroie trapézoïdale (à gorge en V) qui passe sur un ensemble de poulies. John Deere utilise des courroies renforcées au Kevlar, ce qui leur confère une durée de vie exceptionnellement longue.
Toutefois, lorsque la courroie finit par s'user, vous remarquerez que le tracteur avance par à-coups et perd de la puissance de façon aléatoire. Ce symptôme indique que la courroie patine sur les poulies et qu'il est temps de la remplacer. Une fois que vous aurez compris comment retirer l'ancienne courroie, installer la nouvelle sera un jeu d'enfant.
Ce dont vous aurez besoin
- Jeu de clés à douille
Instructions
Serrez le frein de stationnement de la tondeuse afin d'éviter tout mouvement de la machine pendant que vous travaillez.
Repérez les poulies tendeuses situées sous la tondeuse ; elles sont placées côte à côte et munies de guides métalliques pour la courroie entre elles. Desserrez les boulons qui maintiennent ces poulies en place. Cette opération créera du mou dans la courroie et facilitera grandement son retrait.
Tirez la courroie vers la poulie de la boîte de vitesses, puis retirez-la de cette dernière. Si nécessaire, déposez le boulon qui fixe le guide de courroie situé à côté de la poulie de transmission.
Tirez vers le bas sur la poulie qui dépasse de la partie inférieure du moteur jusqu'à ce qu'elle sorte de ses protections. Retirez ensuite la courroie de la poulie.
Localisez l'écrou qui fixe le pignon de direction à la base de l'arbre de direction. Dévissez cet écrou à l'aide d'une clé à douille, puis retirez le pignon de l'arbre de direction.
Faites glisser l'arbre de direction vers le haut, puis retirez complètement la courroie de la tondeuse.
Conseils supplémentaires
Profitez du remplacement de la courroie pour inspecter l'état des poulies et des guides métalliques : vérifiez qu'ils ne présentent ni usure excessive ni traces de frottement anormal. Lors de la pose de la nouvelle courroie, assurez-vous qu'elle est correctement positionnée dans les gorges de chaque poulie avant de resserrer les boulons des poulies tendeuses et de remettre le pignon de direction en place. Enfin, faites tourner le moteur et testez l'engagement de l'embrayage quelques minutes pour confirmer que la courroie ne patine plus.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045548.html