La tondeuse Toro 20031 faisait partie de la gamme « Recycler » du fabricant américain. Ce modèle était équipé d'un moteur Briggs & Stratton de 190 cm³, avec possibilité de fixer un accessoire d'éjection latérale ou un bac de ramassage. La Recycler 20031 offrait également une largeur de coupe de 56 cm (22 pouces), des roues arrière hautes de 28 cm (11 pouces) et une transmission à variation commandée par une manette au guidon.
En raison de la position de travail basse sous le châssis, ainsi que du déflecteur arrière qui gêne le retrait de la courroie, le remplacement de la courroie d'entraînement sur la Toro Recycler 20031 peut s'avérer délicat. En suivant attentivement les étapes décrites ci-dessous, vous réaliserez toutefois cette opération sans difficulté majeure.
Conseil de sécurité : avant toute intervention, débranchez le fil de la bougie d'allumage et laissez refroidir le moteur afin d'éviter tout démarrage accidentel.
Matériel nécessaire
- Jeu de clés à fourche
- Courroie d'entraînement neuve (référence 91-2258)
Étapes de remplacement de la courroie
1. Préparer la tondeuse
Retirez le bac de ramassage arrière s'il est installé. Placez la manette de traction en position « arrêt ». Soulevez l'arrière de la tondeuse et positionnez des chandelles sous le carter de coupe pour surélever l'arrière d'environ 30 cm.
2. Démonter la poulie supérieure de transmission
Repérez la transmission, située à gauche du carter d'essieu (dans le sens de poussée de la tondeuse), juste derrière le rebord arrière du carter de coupe. À l'aide d'une clé à fourche, desserrez l'écrou supérieur de la poulie de la courroie d'entraînement en tournant dans le sens antihoraire par rapport à sa position sur la tondeuse. Retirez la moitié supérieure de la poulie ainsi que la rondelle.
3. Retirer l'ancienne courroie
Tirez la courroie vers le haut pour la dégager de la partie inférieure restante de la poulie de transmission. Dévissez ensuite les deux écrous du carter du déflecteur arrière. Faites glisser le déflecteur vers l'intérieur, en direction du centre de la tondeuse, afin de le sortir de sous le carter de coupe. Faites enfin passer la courroie moteur vers le bas et autour de la lame pour la retirer complètement de la machine.
4. Installer la nouvelle courroie
Mettez en place la nouvelle courroie sur la poulie moteur en la faisant passer à la main au-dessus et autour de la lame. Tendez légèrement la courroie, puis engagez-la sur la partie inférieure de la poulie de transmission. Repositionnez le déflecteur arrière sur la tondeuse et serrez fermement son écrou de blocage à l'aide de la clé à fourche.
5. Remonter la poulie de transmission
Replacez la moitié supérieure de la poulie de transmission sur le boulon vertical. Positionnez la rondelle sur ce boulon, puis vissez et serrez l'écrou de blocage central avec la clé. Effectuez un demi-tour supplémentaire afin d'atteindre le couple de serrage recommandé de 34 à 54 Nm (25 à 40 livres-pied) pour la moitié supérieure de la poulie.
6. Terminer l'intervention
Soulevez l'arrière de la tondeuse et retirez les chandelles. Abaissez ensuite lentement la machine jusqu'au sol. Rebranchez le fil de bougie et effectuez un test de fonctionnement avant de reprendre la tonte.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045503.html