La restauration d'un tracteur classique passe presque toujours par la remise en état de sa magnéto. Une magnéto est une roue métallique ronde munie de bandes magnétiques qui tourne à l'intérieur d'une bobine afin de produire de l'électricité. Celle-ci est ensuite transmise au moteur du tracteur pour assurer son bon fonctionnement. Si la magnéto est rouillée, le tracteur fonctionnera laborieusement, voire pas du tout. Bonne nouvelle : vous pouvez restaurer la magnéto de votre tracteur en moins de quatre heures, même avec peu ou pas d'expérience en mécanique.
Matériel nécessaire
- Dégraissant
- Nettoyant pour métaux
- Brosse métallique en laiton
- Laine d'acier (grade 000)
- Aimants de recharge de 24 pouces
Étapes de la restauration
1. Démonter la magnéto
Retirez la magnéto du carter de bobines. Ce carter est généralement constitué d'un ensemble de bobines entourant la roue magnétique. Commencez par déposer les bobines qui l'entourent, ou retirez uniquement la magnéto. Desserrez les vis fixant les bobines à l'aide d'une douille et d'une cliquet, puis déposez le boulon maintenant la magnéto en place avec une clé réglable. Tapotez ensuite délicatement la magnéto avec un maillet en caoutchouc pour la libérer.
2. Dégraisser la surface
Vaporisez du dégraissant sur la jante extérieure de la magnéto afin d'éliminer la graisse et les salissures incrustées. Laissez agir pendant dix minutes, appliquez une seconde couche de dégraissant, puis frottez énergiquement la magnéto avec une brosse à poils durs.
3. Éliminer la rouille et la corrosion
Appliquez du nettoyant pour métaux sur la magnéto et frottez la jante extérieure avec une brosse métallique en laiton. Insistez particulièrement sur les fissures et les cavités de la pièce, où la corrosion s'accumule souvent. Si des traces de rouille persistent après la première application, renouvelez l'opération jusqu'à obtenir une surface propre.
4. Sécher soigneusement
Séchez la magnéto avec un chiffon en coton ou soufflez-la à l'air comprimé, en portant une attention particulière aux rainures et interstices du métal où l'humidité pourrait stagner et provoquer une nouvelle corrosion.
5. Polir les aimants
Nettoyez les aimants de la magnéto avec de la laine d'acier grade 000. Frottez leur surface pour les polir et retirer les derniers résidus de saleté ainsi que les traces de corrosion restantes.
6. Recharger les aimants et remonter
Fixez les aimants de recharge de 24 pouces contre les aimants de la magnéto afin de restaurer leur puissance magnétique d'origine. Laissez-les en contact pendant vingt-quatre heures, puis retirez-les. Remontez enfin la magnéto sur l'arbre du moteur et resserrez fermement le boulon qui la maintient en position.
Avec un peu de patience et ces quelques étapes simples, votre magnéto retrouvera toute son efficacité et votre tracteur ancien repartira comme au premier jour.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045405.html
