Lorsque vous tournez la clé de contact de votre tondeuse autoportée, la bougie d'allumage produit une étincelle qui déclenche le cycle de combustion. Cette combustion alimente également la lame de la prise de force (PTO), la batterie et les commandes des gaz. Si vous tournez la clé et que votre tondeuse ne produit aucune étincelle, il est temps d'examiner le moteur avant de faire appel à un technicien.
Le fil de bougie d'allumage
Un fil de bougie endommagé ne peut pas transmettre la tension nécessaire pour produire une étincelle. Comme les moteurs de tondeuses autoportées varient selon les modèles, consultez le manuel d'utilisation pour localiser la bougie et son fil sur votre moteur. En général, la bougie est grise avec une pointe blanche et reliée à un câble. Inspectez le fil pour détecter tout dommage visible, en particulier au niveau de la connexion avec la bougie. Recherchez également des traces d'amorçage électrique sur la gaine isolante, généralement identifiables par des marques noires.
Une installation correcte de la bougie
Installer une bougie d'allumage ne se limite pas à la visser jusqu'à ce qu'elle soit bien serrée. Les bougies nécessitent un écartement précis des électrodes pour produire une étincelle efficace. Un serrage excessif peut modifier cet écartement ou endommager la bougie, tandis qu'un serrage insuffisant réduit la portée de l'étincelle vers les vapeurs de carburant et empêche la combustion. Consultez le manuel de votre tondeuse pour connaître l'écartement recommandé.
L'encrassement par l'huile
Si votre tondeuse dégage une fumée épaisse au démarrage, il est probable que de l'huile se soit infiltrée dans la chambre de combustion. Plutôt que de démonter celle-ci, commencez par examiner la bougie elle-même. Vérifiez si sa pointe est recouverte d'un film huileux et glissant. L'huile présente dans la chambre ne brûle pas et peut finir par recouvrir la pointe de la bougie, provoquant son encrassement. Une fuite d'huile peut survenir si la tondeuse a été inclinée, permettant à l'huile de s'écouler du carter vers la chambre de combustion. D'autres causes possibles incluent des segments d'huile usés, des joints défectueux ou un reniflard obstrué.
Un starter mal utilisé
Certaines tondeuses sont équipées d'un système de starter intégré aux commandes des gaz. Celui-ci permet d'enrichir le mélange air-carburant afin de faciliter le démarrage d'un moteur froid. Si le starter reste ouvert pendant le fonctionnement, vous risquez de noyer la chambre de combustion en carburant. La bougie s'encrasse alors à froid, car elle ne parvient plus à allumer le mélange. Ce phénomène survient également lorsque la tondeuse tourne trop longtemps au ralenti.
La surchauffe du moteur
Si le moteur a récemment surchauffé, il est probable que la bougie ait été endommagée. La surchauffe se produit lorsque le système de refroidissement de la tondeuse est défaillant. Vérifiez l'absence d'obstructions dans le circuit de refroidissement par air, notamment au niveau de la turbine ou des ailettes de refroidissement, qui peuvent empêcher l'air d'atteindre la chambre de combustion.
En résumé
Avec ces vérifications simples — état du fil de bougie, serrage et écartement corrects, absence d'encrassement par l'huile ou le carburant, bon usage du starter et propreté du circuit de refroidissement — vous pourrez identifier la cause de l'absence d'étincelle et, dans la plupart des cas, résoudre le problème vous-même sans frais de dépannage professionnel.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045291.html