La résistance de ballast est un composant électrique conçu pour réduire la tension d'allumage après le démarrage du moteur d'un véhicule, afin de limiter l'usure des éléments du système d'allumage. Pendant le démarrage, l'alimentation du démarreur contourne la résistance de ballast afin d'augmenter la tension envoyée à la bobine d'allumage. Une fois le moteur lancé, la résistance réduit le courant vers la bobine pour éviter sa surchauffe.
Vous pouvez installer vous-même une résistance de ballast avec quelques outils de base et des compétences minimales en bricolage. Suivez attentivement les étapes décrites ci-dessous pour réaliser un raccordement sûr et durable.
Matériel nécessaire
- Clé réglable
- Perceuse
- Foret à métal de 3 mm (1/8 pouce)
- Tournevis cruciforme
- Tournevis plat
- Manuel d'entretien du véhicule
- Pince coupante
- Pince à dénuder
- Fil souple isolé de section 16 AWG (calibre 16)
- Cosses à sertir de calibre 16
- Pince à sertir
- Ruban isolant électrique
Étapes d'installation
1. Débrancher la batterie
Déconnectez le câble négatif (–) de la batterie. Desserrez l'écrou du collier en le tournant dans le sens antihoraire avec la clé réglable. Faites pivoter le collier dans un sens ou dans l'autre tout en le tirant vers le haut pour le retirer.
2. Percer le trou de fixation
À l'aide d'une perceuse équipée d'un foret à métal de 3 mm, percez un trou de fixation pour la résistance de ballast. Choisissez un emplacement sur le tablier du véhicule, ou ailleurs, à condition que la résistance soit éloignée des autres composants et ne gêne rien.
3. Fixer la résistance
Montez la résistance de ballast à l'aide d'une vis métallique. Serrez la vis dans le sens horaire avec le tournevis approprié jusqu'à ce qu'elle soit bien ferme.
4. Localiser la bobine d'allumage
Repérez la bobine d'allumage du moteur. Elle comporte trois bornes : une positive (+), une négative (–) et une borne centrale plus large qui transmet la haute tension au système d'allumage. Consultez si nécessaire le manuel d'entretien de votre véhicule.
5. Couper le fil de la borne positive
Coupez, à l'aide de la pince coupante, le fil relié à la borne positive de la bobine aussi près que possible de la résistance de ballast.
6. Dénuder les extrémités coupées
Dénudez environ 6 mm d'isolant à chaque extrémité du fil sectionné, à l'aide de la pince à dénuder.
7. Préparer deux longueurs de fil
Coupez deux longueurs de fil souple de calibre 16 suffisantes pour relier les fils sectionnés de la bobine à la résistance de ballast.
8. Dénuder les nouveaux fils
Dénudez environ 6 mm d'isolant à une extrémité de chaque fil, puis environ 13 mm à l'autre extrémité des deux fils.
9. Raccorder les fils à la résistance
Raccordez les extrémités dénudées sur 13 mm des deux fils aux bornes de la résistance de ballast. Tordez l'extrémité de chaque fil en boucle en veillant à orienter l'ouverture des boucles vers la droite, puis serrez les écrous des bornes avec la clé réglable.
10. Réaliser les connexions par sertissage
Insérez l'extrémité dénudée sur 6 mm du fil positif provenant de la bobine dans une cosse à sertir de calibre 16, puis comprimez la connexion avec la pince à sertir. Reliez l'un des fils de la résistance de ballast à l'autre extrémité de la cosse et compressez-la également avec la pince.
11. Connecter le second fil
Raccordez l'autre extrémité du fil sectionné de la bobine au second fil issu de la résistance de ballast, en suivant la même procédure que celle décrite à l'étape 10.
12. Isoler les connexions
Enveloppez soigneusement toutes les connexions serties avec du ruban isolant électrique afin de les protéger contre l'humidité et les courts-circuits.
13. Rebrancher la batterie
Reconnectez le câble négatif à la batterie. Serrez l'écrou du collier dans le sens horaire jusqu'à obtenir une fixation solide.
Votre résistance de ballast est désormais installée et raccordée correctement. Avant de reprendre la route, démarrez le moteur pour vérifier le bon fonctionnement du système d'allumage et assurez-vous qu'aucune connexion ne chauffe anormalement.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045261.html