Les tondeuses autoportées Husqvarna ainsi que les tracteurs de jardin de grande taille sont équipés de ponts de coupe de dimensions importantes. Le pont de coupe abrite la majorité des composants du système d'entraînement, tels que l'embrayage, les poulies de mandrin et les lames. C'est pourquoi vous devrez démonter et réinstaller le pont de coupe pour la plupart des opérations d'entretien courant comme pour les réparations majeures.
Lors du démontage et du remontage, profitez-en pour inspecter, graisser et effectuer toutes les autres opérations d'entretien afin de maintenir le pont de coupe en parfait état de fonctionnement. Si vous détectez des pièces desserrées ou endommagées, remplacez-les immédiatement.
Matériel nécessaire
- Gants de travail
- Chaussures fermées
- Ruban isolant électrique
Instructions de remontage
Étape 1 : Préparer la tondeuse
Conduisez la tondeuse Husqvarna vers une zone de travail plane. Enfoncez complètement la pédale de frein et placez le frein de stationnement en position « serré ». Tournez la clé de contact sur « Arrêt » puis retirez-la. Déplacez ensuite le levier de transmission afin de mettre l'embrayage en position « débrayé », c'est-à-dire au point mort.
Étape 2 : Sécuriser le moteur
Débranchez le capuchon en caoutchouc et le fil de la bougie d'allumage. Positionnez le fil de manière à ce qu'il ne puisse pas entrer accidentellement en contact avec la bougie ; utilisez du ruban isolant électrique si nécessaire. Relevez ensuite le levier de relevage de l'accessoire à sa position la plus haute.
Étape 3 : Positionner le pont de coupe
Poussez le pont de coupe sous la tondeuse jusqu'à sa position finale. Alignez les supports arrière du châssis de la tondeuse avec les bras de suspension du pont. Placez le déflecteur du pont de coupe de manière à ce qu'il se trouve du côté droit. Abaissez enfin le levier de relevage à sa position la plus basse.
Étape 4 : Fixer les biellettes et les bras de suspension
Positionnez les biellettes avant sur le pont de coupe et insérez le ressort de retenue à travers les biellettes avant et le pont. Mettez ensuite les bras de suspension arrière en place sur les supports arrière du pont, puis faites glisser le ressort de retenue au centre.
Étape 5 : Installer la barre anti-balancement et la courroie
Fixez la barre anti-balancement au châssis et faites glisser le ressort de retenue à travers le support. Enroulez ensuite la courroie d'entraînement autour de la poulie arrière, en la travaillant lentement dans les gorges de la poulie jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement en place.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042501.html