huile provient de la cuve et transite par la pompe à huile dans le carter , où le vilebrequin reste lubrifié . Avant que l'huile ne peut se déplacer dans la pompe , il doit passer à travers une buse de prélèvement à l'intérieur du réservoir . Cette buse peut se boucher des impuretés dans l'huile , ce qui provoque une sauvegarde dans le système et une fuite hors de la cuve à huile. Les fuites peuvent également se produire lorsque des projectiles ont frappé les parois du réservoir . Égoutter le reste de l'huile dans le réservoir dans un récipient homologué . Débranchez le réservoir d'huile du moteur à démonter, nettoyer et inspecter le réservoir .
Fuite Près moteur
autre source commune d'une fuite d' huile se produit près des joints à la tube de remplissage et le carter d'huile . Ce type de fuite permet à l'huile de s'échapper de plusieurs points , comme des pièces manquantes dans le joint permettront d'huile de se déplacer dans d'autres régions du moteur. Tirez la jauge du réservoir et inspecter la zone autour de la base du tube de remplissage . Si la fuite continue , le carter d'huile doit en outre le nettoyage. Remplacer les joints à la fois pour le joint torique du tube de remplissage et le carter d'huile .
Fuite Près carburateur
Avant d'atteindre le carter , l'huile doit traverser une cavité de reniflard , qui a des petits trous qui peuvent se bouchés par des impuretés , ce qui provoque une sauvegarde dans le système de lubrification et une fuite à proximité du carburateur et le filtre à air . Retirer le reniflard cavité , qui se trouve en dessous du réservoir d'huile , à partir du moteur . Essuyez la cavité avec un chiffon propre et laisser tomber un mince fil métallique à travers le trou dans le fond pour faire sortir toute obstruction . Remplacer le joint de la cavité reniflard .
Problèmes de pompe à huile
Après l'huile quitte le réservoir , il se déplace dans la pompe , où il est poussé dans le carter. Si la pompe à huile est bouché ou commence à échouer , l'huile de moteur peut arrêter de bouger tout le système. Sauvegardes produisent alors des fuites dans un certain nombre de domaines , y compris près du filtre à air . Les pompes peuvent échouer pour diverses raisons, et ils vont probablement échouer à un certain point tout au long de la vie de la tondeuse . Pour accéder à la pompe à huile , démontage important du moteur est nécessaire . Demandez un mécanicien de service pour répondre réparation de la pompe à huile .
De:https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042242.html