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Guide complet : remplacement du filtre à huile et du filtre à carburant du John Deere 4600

Le John Deere 4600 a été fabriqué entre 1999 et 2003. Ce tracteur était équipé d'un moteur diesel Yanmar quatre cylindres développant 43 chevaux, associé à une transmission offrant neuf rapports avant et trois rapports arrière. Il était disponible en versions motrices 4x2 et 4x4.

Les logements des filtres à huile et à carburant se situent sous le capot et derrière le panneau latéral du tracteur. Le remplacement de ces filtres doit être réalisé par une personne possédant des connaissances en mécanique diesel ou en matériel agricole.

Matériel nécessaire

  • Clé à cliquet et jeu de douilles
  • Clé à filtre à huile
  • Huile moteur John Deere Plus-50 II Diesel (1 litre pour un simple changement de filtre, 5,1 litres pour une vidange complète avec filtre)
  • Chiffons propres
  • Bac de récupération
  • Nouveau filtre à carburant (référence T111383)
  • Nouveau ressort de filtre à carburant (référence M808285)
  • Nouveau joint torique de filtre à carburant (référence CH17154)

Remplacement du filtre à huile

  1. Ouvrir le capot et retirer le panneau latéral

    Ouvrez le capot et déployez les béquilles de maintien des deux côtés. Placez-vous du côté droit du compartiment moteur (vu depuis le poste de conduite). Desserrez la visserie du panneau latéral avec une clé à cliquet et une douille, puis déposez le panneau latéral droit.

  2. Déposer l'ancien filtre à huile

    Placez un bac de récupération directement sous le filtre à huile, sur le châssis du tracteur. Dévissez le filtre situé sur le côté du bloc moteur à l'aide d'une clé à filtre, puis déposez l'ancien filtre dans le bac. Vérifiez que le joint torique en caoutchouc est toujours solidaire de l'ancien filtre ; sinon, retirez-le du support de montage. Nettoyez soigneusement la surface d'appui du support avec un chiffon.

  3. Installer le nouveau filtre

    Lubrifiez le joint torique du nouveau filtre avec de l'huile fraîche en trempant votre doigt dans l'huile puis en enduisant le joint. Vissez le nouveau filtre à la main jusqu'à ce qu'il affleure le support, puis tournez-le encore d'un demi-tour afin d'obtenir le couple de serrage requis de 25 livres-pieds (environ 34 N·m).

  4. Compléter le niveau d'huile

    Faites l'appoint d'huile avec de l'huile John Deere Plus-50 II 5W40 Diesel jusqu'au niveau recommandé.

  5. Remonter les éléments

    Repositionnez le panneau latéral et serrez la visserie fermement à l'aide de la clé à cliquet et de la douille, puis abaissez le capot.

Remplacement du filtre à carburant

  1. Couper l'alimentation en carburant

    Ouvrez le capot et déployez les béquilles de maintien des deux côtés. Desserrez la visserie du panneau latéral droit avec une clé à cliquet et une douille, puis déposez le panneau. Fermez ensuite l'arrivée de carburant vers le logement du filtre à l'aide de la vanne située sur celui-ci.

  2. Débloquer la bague de fixation

    Placez un bac de récupération directement sous le filtre à carburant, sur le châssis avant. Soutenez le logement du filtre d'une main. Débloquez la bague de verrouillage à la main ou, si nécessaire, à l'aide d'une grande pince multiprise, sans écraser la bague. Retirez la bague tout en maintenant le logement en place.

  3. Vider et préparer le couvercle

    Retirez complètement le logement du filtre de son support. Versez l'ancien filtre ainsi que le carburant résiduel dans le bac de récupération. Remplissez le couvercle du logement de gasoil neuf aux trois quarts environ, puis posez-le délicatement sur le châssis du tracteur.

  4. Monter le nouveau filtre

    Fixez le nouveau filtre à carburant sur son support. Insérez un ressort neuf au centre du filtre, accompagné de la bague flottante, en maintenant ces pièces d'une main pendant la pose du couvercle. Montez un joint torique neuf sur le couvercle du logement, positionnez celui-ci sur le nouveau filtre, puis revissez la bague de fixation sur le couvercle. Serrez la bague fermement à la main.

  5. Rétablir l'alimentation et remonter le panneau

    Rouvrez l'arrivée de carburant à la vanne du support de filtre. Repositionnez le panneau latéral, serrez la visserie avec la clé à cliquet et la douille, puis abaissez le capot.


Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042134.html
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