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Comment installer des carreaux métro en acier inoxydable : guide étape par étape

Les carreaux métro en acier inoxydable allient l'aspect moderne et brillant de l'acier au motif intemporel du carrelage métro. Robustes et durables, ils conservent leur éclat pendant des années, et leur surface se nettoie très facilement. Leur pose est rapide : inutile d'étaler du mortier sur toute la surface, et dans la plupart des cas, aucun jointoiement n'est nécessaire. Il suffit de coller chaque carreau, puis de laisser sécher l'adhésif pendant la nuit.

Ce dont vous aurez besoin

  • Mètre ruban
  • Crayon
  • Carreaux métro en acier inoxydable
  • Tournevis
  • Sacs en plastique
  • Ruban de masquage
  • Règle métallique
  • Enduit de rebouchage
  • Truelle
  • Cordeau à tracer
  • Entretoises à carrelage
  • Cales en carton
  • Colle de construction extra-forte (type Liquid Nails)
  • Scie à eau avec lame diamantée
  • Mortier à joints
  • Taloche à jointer
  • Éponge
  • Chiffon non pelucheux
  • Mastic d'étanchéité

Instructions détaillées

1. Calculer le nombre de carreaux nécessaires

Mesurez l'espace à carreler à l'aide d'un mètre ruban afin de déterminer la surface à couvrir. Divisez ensuite cette superficie par celle d'un carreau individuel pour connaître le nombre de carreaux requis. Prévoyez environ 10 % de carreaux supplémentaires afin de compenser les découpes et les éventuelles erreurs de manipulation.

2. Sécuriser la zone de travail

Coupez l'alimentation électrique des prises et des luminaires situés sur la zone à carreler. Démontez les plaques de recouvrement des prises avec un tournevis et retirez les socles des luminaires. Écartez légèrement ces derniers du mur et protégez-les avec des sacs en plastique solidement fixés à leur base.

3. Réaliser une pose à blanc

Effectuez un essai de disposition des carreaux sur le mur pour identifier l'agencement le plus efficace, en privilégiant un maximum de carreaux entiers. Divisez la longueur de la surface en deux et centrez le premier carreau de la rangée inférieure sur ce point médian. Maintenez les carreaux d'essai avec du ruban de masquage, puis disposez la rangée complète en insérant des entretoises si vous comptez réaliser des joints. Vérifiez la largeur des carreaux en bout de rangée : si des morceaux sont nécessaires, ajustez la position vers la gauche ou la droite afin d'obtenir des découpes de taille identique aux deux extrémités. Marquez ensuite le nouveau point central qui servira de référence.

4. Vérifier et corriger la planéité du mur

Appliquez une règle métallique contre la surface pour contrôler sa planéité. Faites-la glisser sur toute la zone en repérant les creux ou les reliefs, et marquez-les au crayon. Comblez les creux avec de l'enduit de rebouchage appliqué à la truelle jusqu'à obtenir une surface parfaitement uniforme. Pour les reliefs, étalez l'enduit autour puis lissez progressivement afin d'adoucir la pente. Laissez sécher pendant deux heures.

5. Tracer une ligne de repère

Tracez un guide pour la base des carreaux afin de garantir une pose droite et de niveau. Marquez un point situé à 3 mm (environ 1/8 de pouce) du bas de la surface à chaque extrémité, puis reliez ces points à l'aide d'une longue règle ou d'un cordeau. Ce petit espace laisse la place nécessaire à la dilatation liée aux variations de température ou aux légers mouvements du sol.

6. Coller les premiers carreaux

Fixez les carreaux à l'aide d'une colle de construction extra-forte. Déposez une petite noisette de colle, soit un cordon d'environ 3 mm de diamètre, sur chaque coin du carreau. Positionnez-le en vous appuyant sur la ligne tracée, puis pressez fermement pour assurer une adhérence optimale. Glissez une cale de 3 mm sous le carreau afin de conserver la distance avec le sol ou le plan de travail.

7. Poursuivre la première rangée

Posez les autres carreaux de la rangée selon la même méthode, en veillant à maintenir leur base parfaitement alignée sur le repère. Insérez des entretoises entre les carreaux si vous prévoyez de jointoyer ; sinon, rapprochez-les bord à bord pour obtenir une surface sans joints apparents.

8. Découper les carreaux

Découpez les carreaux des extrémités à l'aide d'une scie à eau équipée d'une lame diamantée, face visible orientée vers le haut. Pour contourner une prise électrique, reportez son emplacement sur le carreau puis réalisez les découpes le long des tracés.

9. Monter les rangées suivantes

Posez la rangée suivante en décalant les joints par rapport à la première, afin de créer le motif métro classique. Respectez le même espacement qu'entre les carreaux d'une même rangée grâce aux entretoises. Continuez vers le haut jusqu'à atteindre le sommet, en laissant là aussi un espace de 3 mm en partie haute.

10. Réaliser les joints

Retirez les entretoises puis appliquez le mortier de jointoiement entre les carreaux à l'aide d'une taloche. Étalez-le en diagonale pour bien remplir tous les interstices. Une fois les joints affleurants, essuyez les carreaux avec une éponge humide. Attendez deux heures, puis effectuez un second nettoyage avec un chiffon non pelucheux.

11. Calfeutrer les bords

Retirez les cales en carton à la base des carreaux. Comblez l'espace avec du mastic d'étanchéité, puis lissez-le entre les carreaux et le support à l'aide d'un doigt mouillé. Renouvelez l'opération en haut de la surface ainsi que sur les bords latéraux.

12. Remettre en place les équipements électriques

Laissez sécher les joints pendant environ sept jours. Installez ensuite des rallonges de boîtier électrique sur les prises afin de les amener au niveau du nouveau carrelage : insérez la rallonge dans le boîtier existant, tirez la prise jusqu'à la surface, puis vissez l'ensemble en place. Repositionnez les plaques de recouvrement, puis remontez les luminaires en utilisant des vis plus longues si nécessaire pour atteindre les points de fixation.

13. Décoller le film protecteur

Enlevez enfin le film plastique protecteur de la face avant des carreaux. Celui-ci les a protégés des rayures pendant la pose, mais il doit impérativement être retiré : laissé en place, il commencerait à se décoller tout seul et nuirait à l'aspect final. Ce décollement permet également d'affiner les lignes de joint et de mastic pour un rendu net et impeccable.

Conseils pour un résultat professionnel

Avec une bonne préparation et un peu de patience, la pose de carreaux métro en acier inoxydable est un projet accessible même aux bricoleurs débutants. Travaillez toujours dans un environnement sec, respectez scrupuleusement les temps de séchage et vérifiez régulièrement l'alignement à l'aide d'un niveau. Vous obtiendrez ainsi une crédence ou un mur au style industriel chic, durable et facile d'entretien pendant de nombreuses années.


Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/walls/1007127836.html
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