Un faux mur, également appelé cloison, est une séparation non porteuse conçue pour masquer un élément inesthétique ou diviser une pièce déjà existante. Il peut être aussi simple qu'un tissu tendu sur un cadre, ou plus élaboré, comme des plaques de plâtre fixées sur une ossature bois. Il n'est pas rare que des propriétaires souhaitant gagner de l'espace habitable transforment leur garage en véritable pièce à vivre en dissimulant l'intérieur de la porte de garage derrière un faux mur.
Bon à savoir : avant de commencer, renseignez-vous auprès de votre mairie, car la transformation d'un garage en espace habitable peut être soumise à des règles d'urbanisme et nécessiter une autorisation. Pensez également à l'isolation thermique et phonique si vous comptez utiliser cette nouvelle pièce au quotidien.
Matériel nécessaire
- Bois de construction de section 5 x 10 cm (pour les montants)
- Scie circulaire
- Mètre ruban
- Crayon
- Clous de 75 mm (type 10d)
- Marteau
- Détecteur de montants
- Perceuse-visseuse
- Vis à plaques de plâtre
- Cutter
- Équerre en T
- Enduit à jointer
- Couteaux à enduire de 20, 25 et 30 cm
- Papier abrasif à grain 120
- Plinthes ou moulures de finition
Étape 1 : Construction de l'ossature
- Coupez deux pièces de bois à la longueur totale du mur, de manière à couvrir toute la largeur du garage. Ces deux éléments constitueront la lisse haute et la lisse basse de votre ossature. Utilisez une scie circulaire pour effectuer les coupes.
- Mesurez la hauteur du mur que vous souhaitez construire et retirez environ 7,5 cm pour tenir compte de l'épaisseur des lisses haute et basse. Coupez ensuite deux montants à cette longueur, puis clouez-en un de chaque côté du cadre, entre les deux lisses, afin de former un grand rectangle.
- Marquez les lisses haute et basse tous les 40 cm, en partant du montant situé à gauche, jusqu'au bord droit du cadre. Comptez le nombre de repères effectués sur la lisse basse : cela correspond au nombre de montants intermédiaires à installer.
- Découpez le nombre de montants nécessaires à la scie circulaire, disposez-les dans le cadre en suivant vos repères, puis clouez-les solidement en place.
- Faites glisser un détecteur de montants sur le mur perpendiculaire à la porte de garage, du côté droit. Déplacez-le jusqu'à localiser le montant le plus proche de la porte, puis marquez sa position au crayon. Répétez l'opération sur le mur situé à gauche de la porte de garage.
- Avec l'aide d'une autre personne, redressez le cadre et positionnez-le devant la porte de garage. Fixez-le ensuite aux montants repérés au mur lors de l'étape précédente à l'aide de clous.
Étape 2 : Pose des plaques de plâtre
- Soulevez la première plaque de plâtre et placez-la horizontalement contre l'ossature, côté gauche. Alignez son bord supérieur avec le haut du mur. Pendant qu'une personne maintient la plaque, vissez-la aux montants à l'aide d'une perceuse et de vis à plaques de plâtre, en insérant une vis tous les 45 cm le long de chaque montant.
- Installez la plaque suivante juste à droite de la première, de façon que les bords soient parfaitement jointifs. Faites-la maintenir pendant que vous la fixez à son tour.
- Reproduisez la même méthode pour couvrir toute la partie supérieure de l'ossature jusqu'à achever la première rangée. Si la dernière plaque doit être raccourcie, mesurez l'espace restant et reportez cette mesure sur la plaque. Appuyez une équerre en T sur le tracé, entaillez la plaque au cutter, cassez-la le long de la ligne de coupe, puis coupez le papier cartonné du dos au cutter.
- Posez la deuxième rangée de plaques juste en dessous de la première, en appliquant les mêmes techniques. Elle doit couvrir toute la partie basse de l'ossature ; s'il reste un espace trop petit pour une troisième rangée complète, découpez les plaques aux dimensions voulues.
- Mélangez l'enduit à jointer dans un seau en suivant les instructions du fabricant.
- Prélevez un peu d'enduit avec le couteau de 20 cm et étalez-le sur tous les joints, y compris celui situé entre le plafond et le haut du mur. Répartissez l'enduit uniformément de part et d'autre des joints et profitez-en pour recouvrir les têtes de vis et de clous.
- Recouvrez les joints d'une bande à joint, puis passez le côté plat du couteau sur la bande afin d'éliminer l'excédent d'enduit. Laissez sécher une journée entière avant de poursuivre.
- Préparez une nouvelle quantité d'enduit et prélevez-en avec le couteau de 25 cm. Appliquez-le sur les zones bandées en exerçant davantage de pression sur l'extérieur de la lame qu'au centre, afin d'obtenir un effet effilé. Comblez soigneusement les fissures et les irrégularités des joints. Laissez sécher une journée, puis passez à l'étape suivante.
- Mélangez l'enduit une dernière fois et travaillez cette fois avec le couteau de 30 cm. Appliquez une dernière couche sur les zones bandées, toujours en appuyant plus fort sur l'extérieur de la lame.
- Poncez les dernières arêtes et irrégularités des joints à l'aide du papier abrasif à grain 120.
- Mesurez le bas du mur et coupez une longueur de plinthe capable de recouvrir le joint entre le mur et le sol. Clouez la plinthe en place. Si vous envisagez de poser un revêtement de sol dans le garage, attendez la fin de ces travaux avant d'installer la plinthe ; sinon, vous pouvez la poser immédiatement.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/walls/1007031207.html