Le sablage, également appelé grenaillage ou décapage abrasif, est un procédé de nettoyage et de finition qui consiste à projeter des matériaux abrasifs à grande vitesse sur une surface à traiter. La plupart des machines de sablage utilisent de l'air comprimé pour propulser ces matériaux abrasifs, qu'il s'agisse de sable, de grenaille d'acier ou d'autres granulats.
Histoire du sablage
Le procédé de sablage a été breveté pour la première fois en 1870 par Benjamin Chew Tilghman, l'inventeur de la machine wheelabrator, encore largement utilisée aujourd'hui dans les aciéries. C'est la consommation massive d'acier par la marine américaine qui a poussé les organisations militaires à perfectionner cette technique, notamment pour nettoyer de grandes surfaces d'acier avant l'application de peinture ou d'autres revêtements protecteurs.
Tilghman avait initialement développé ce procédé afin d'accélérer le meulage et l'affûtage des couteaux et des outils. Depuis, le sablage s'est étendu à une grande variété de matériaux, notamment le métal, le bois et le béton.
Les composants essentiels d'une machine de sablage
Le sablage est généralement réalisé par un opérateur à l'aide d'une machine de sablage abrasive composée de trois éléments fondamentaux :
- le réservoir d'abrasif ;
- le dispositif de propulsion ;
- la buse ou le pistolet de sablage.
Le système de sablage par aspiration
Le type de machine le plus répandu est le système de sablage par aspiration (suction blast). Il repose sur un circuit d'air comprimé relié à une buse par deux flexibles en caoutchouc : l'un est raccordé à l'alimentation en air comprimé, l'autre au réservoir contenant le sable ou tout autre matériau abrasif. Lorsque le pistolet est ouvert, la vitesse élevée de l'air projeté crée une dépression partielle qui aspire l'abrasif et l'éjecte à grande vitesse par la buse.
Pour le nettoyage abrasif de pièces en série, ce système est souvent associé à une tonne de grenaillage (barrel blaster), dans laquelle les pièces passent automatiquement dans un flux de matériau abrasif pendant une durée déterminée.
La wheelabrator
Faisant partie des premiers outils de sablage jamais conçus, la wheelabrator reste couramment utilisée dans de nombreuses aciéries et usines aux États-Unis. Elle nettoie les pièces et matériaux en acier en projetant de la grenaille d'acier et de l'acier concassé à travers sa buse.
L'un de ses grands avantages réside dans le choix de l'abrasif : comme il s'agit d'acier, la grenaille usée peut être récupérée magnétiquement après le traitement pour être recyclée, tandis que les autres débris sont aspirés, ce qui réduit considérablement les déchets.
Les autres systèmes de sablage
Le système de sablage sous pression
Dans un système de sablage sous pression (pressure blast), des flexibles d'air comprimé sont raccordés en haut et en bas du réservoir sous pression afin de forcer le matériau abrasif à travers le circuit en s'appuyant sur la force de gravité. Selon le Bay Area Air Quality Management District, les particules propulsées par un système sous pression atteignent une vélocité supérieure à celle obtenue avec un système par aspiration.
Le système de sablage humide
Le système de sablage humide (wet blast), quant à lui, met en mouvement un mélange d'abrasif et d'eau. Cette boue liquide est ensuite pompée à travers une pompe à boue sans joint, ce qui limite la poussière et permet un traitement plus doux des surfaces fragiles.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/remodeling-tools-equipment/1007126378.html