Avant de commencer à creuser, il est essentiel d'établir un plan détaillé de votre tunnel et d'obtenir un permis de construire auprès de votre administration locale ou régionale. Les codes du bâtiment varient considérablement d'une région à l'autre, voire d'une ville à l'autre. Veillez donc à remplir tous les formulaires requis, à régler les frais éventuels et à obtenir les licences nécessaires avant de démarrer les travaux.
Pensez également à étudier la nappe phréatique de votre zone et la nature du sol. Si vous creusez dans une région où la nappe phréatique est élevée, vous devrez probablement installer une membrane d'étanchéité dans vos tunnels et vos pièces souterraines afin de prévenir les infiltrations d'eau. Enfin, contactez impérativement les fournisseurs de services publics (gaz naturel, eau, électricité) pour vérifier que votre chantier ne croisera aucun de leurs réseaux souterrains.
Étape 1 : Tracer le parcours et creuser un tunnel pilote
Les professionnels commencent toujours par creuser un tunnel pilote, dont le diamètre représente généralement environ un tiers de celui du futur tunnel principal. Ce tunnel d'exploration permet de vérifier la géologie du site et de s'assurer que vos équipements et vos méthodes de creusement sont adaptés aux conditions réelles du terrain.
Par la suite, ce tunnel pilote pourra être connecté au tunnel principal pour assurer la ventilation ou servir de voie d'évacuation en cas d'urgence. Vous pouvez également l'élargir progressivement pour en faire votre tunnel définitif.
Étape 2 : Excaver le matériau et choisir la méthode de construction
Il existe plusieurs techniques pour construire un tunnel, chacune adaptée à un contexte particulier :
La méthode des tubes immergés
Idéale pour les tunnels sous-marins ou sous-fluviaux, elle consiste à creuser une tranchée au fond du cours d'eau, puis à y installer des sections de coque en acier ou en béton armé qui formeront le tunnel.
La méthode « couper et recouvrir » (cut-and-cover)
Cette technique classique consiste à creuser une tranchée suffisamment grande pour accueillir le tunnel et sa coque en béton. Des tubes rectangulaires en béton peuvent renforcer les parois pendant le creusement. Une fois le tunnel achevé, on le recouvre avec la terre précédemment excavée.
La méthode descendante (top-down)
Cette approche nécessite d'abord l'installation de deux murs parallèles ancrés profondément dans le sol le long du tracé prévu. Creusez ensuite la tranchée entre ces murs, sans atteindre leur base. Construisez le toit du tunnel en coffrant et en coulant du béton armé au fond de la tranchée. À l'aide d'une pelleteuse ou d'une chargeuse frontale, excavez ensuite sous ce toit en béton jusqu'à la profondeur souhaitée. Terminez en coulant le sol en béton.
Étape 3 : Creuser les pièces souterraines
Les pièces souterraines, comme les sous-sols, sont généralement réalisées à l'aide d'engins lourds tels que des pelles sur chenilles. Commencez par creuser la cavité principale. Si la pièce doit être raccordée à la plomberie, répandez du gravier autour des canalisations brutes : ce gravier servira de lit de pose sous la dalle de béton qui constituera le sol de la pièce.
Procédez ensuite au remblayage et effectuez un nivellement final avant de couler la dalle de béton. Cette dernière étape garantit une surface stable, plane et durable pour votre espace souterrain.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/home-additions/1007122125.html