En moyenne , la plupart des matériaux en bois composite pèse deux fois plus que les types standard de matériaux de terrasses communes , y compris le pin traité sous pression . Bien que cela ne vous empêche pas d'être en mesure de jeter terrasse composite sur un cadre de pression - traité existant , cela signifie que vous aurez besoin de faire quelques ajustements pour compenser le poids supplémentaire . Sinon , le pont va s'effondrer sous le poids de la terrasse composite .
Age
Au fil du temps , une structure de bois , même celle faite à partir de bois traité sous pression , la volonté commencer à perdre sa capacité à transporter de grandes charges . Si votre terrasse est vieux de plus de cinq ans, d'éviter de remplacer le tablier avec des matériaux composites . Même si vous faites l'effort de renforcer la plate-forme avec de nouvelles poutrelles pour compenser le poids supplémentaire de la terrasse composite , le bois peut être trop vieux pour supporter la charge supplémentaire .
Renforcement de la pont
Si votre terrasse est assez nouveau , vous pouvez renforcer un cadre en pin traité sous pression en ajoutant solives supplémentaires . La plupart des ponts sont construits avec les solives espacées d'environ 16 à 24 pouces . Mesurer les solives d'origine et utiliser cette mesure pour réduire nouvelles à la longueur appropriée . Installez les nouvelles poutrelles de sorte que il n'y a que 8 à 12 pouces entre chaque solive . Cela fournira suffisamment de soutien supplémentaires pour gérer le platelage composite .
Installation du composite planches
Avec le cadre de l'unité renforcée , vous pouvez installer les planches composites avec confiance . Poser les planches étroitement ensemble et de s'assurer qu'ils sont tous répartis également en les cochant avec un carré . Percez deux vis côte-à- côte de 16 à 24 pouces le long de chaque planche . Si vous avez besoin pour buter des planches pour compenser la longueur , les vis doivent être d'environ 4 pouces de la commune d'aboutement . Si nécessaire, des encoches découpées pour s'adapter aux conseils autour des postes ferroviaires existants . Toujours utiliser des vis traitées avec des ponts pour empêcher l'oxydation .
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