Le luth de l'asphalte est comme un râteau , si les dents sont plus petites et contiguë à l'autre ou sont remplacées par une lame lisse et plane. Le luth est utilisé pour atteindre la surface dans la zone asphaltée en poussant une quantité d'asphalte et reculant d'un montant moindre. Cette technique unifie la matière dans la zone pour une finition lisse . La tête de l'outil doit être résistant à la chaleur , comme l'asphalte doit être travaillé à des températures élevées . La tête doit également être pris en charge par des entretoises jointes au corps du luth pour l'empêcher de se déformer par les travaux lourds . Évitez les modèles sans soutien entretoises à moins que le fabricant revendique spécifiquement d'utiliser plus fort que des moyens matériels et offre une garantie de remboursement .
Nid de poule de sabotage
Il s'agit d'un dispositif pour la réparation des nids de poule dans les routes ou les parkings. Le nid de poule est rempli avec de l'asphalte chaud et ensuite comprimé pour former une réparation solide par battant le sabotage vers le bas sur l'asphalte . Le sabotage peut être une machine à moteur alimenté qui vibre une plaque lourde sur l'asphalte ou tout simplement une tige avec une extrémité plate qui peut être frappé manuellement et sur l'asphalte frais .
Sealcoat raclette
asphalte idéalement doit être scellé avec un liquide protecteur appelé sealcoat pour le protéger des dommages causés par les produits chimiques provenant des moteurs de voiture et l'exposition aux éléments . Le liquide doit être lissée uniformément sur l' asphalte coulé ou projeté sur l'asphalte et lissés au dur, caoutchouc pales raclette . Une méthode populaire consiste à utiliser une raclette combiné et pompe à sealcoat . La raclette est reliée à un réservoir de revêtement étanche et une pompe qui pompe dont le revêtement le long du corps d'une raclette , sur la surface de distribution au niveau du point à côté de la tête de la raclette et qui lui permet d'être facilement et uniformément répartie .
Crack Bander et fondoir
Cet outil est un grand tambour roues pour verser bouche-fissures dans les fissures sur les surfaces asphaltées . Le tambour est rempli de fissuration à froid ou pré- fondu composé de remplissage et courir le long de la longueur de la fissure , en versant un flux régulier de la charge dans la fissure . Modèles plus onéreux avec des éléments de fusion intégrés fondre le composé . Cela permet des travaux plus importants à être complétés avec moins de retours au camion .
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