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Inclinées plans de hangar de toit

Remise angles de toit sont déterminées par la hauteur ou la pente , exprimée en pouces par pied , comme dans 5/12 pour une hausse de 5 pouces par pied . Cabanon pente du toit est déterminé par les charges sur le toit , principalement " surcharge " ou le poids de la neige et de la glace accumulations . Cabanon styles de toit varient de presque plat raide , mais la plupart sont des emplacements modérés , environ 20 à 40 degrés , avec le plus commun sur 25 degrés . Style affecte Angles

Un style de toit aura une incidence sur les angles de la toiture . Un hangar de base ou les pentes de toit refoulées dans une seule direction et la plupart sont dans la gamme faible ou modérée pente ; un toit à faible pente des angles à 15 degrés ou moins , un modéré habituellement environ 25-30 degrés . Un toit en croupe a deux pistes de chaque côté , ce qui nécessite quatre angles , deux par chevron ; ces angles doivent ajouter à 90 degrés et une croupe typique a chaque extrémité coupée de chevron à 22,5 degrés angles .
Top Cut est la clé

L'angle de toit clé est en haut ou d'aplomb coupe, l'angle que forme le sommet d'un toit à pignon ou du bord avant d'un toit incliné . Un toit en croupe ajoute angles complexes , car il descend à chaque extrémité d'un toit à deux versants dans le centre ; quatre arêtiers doivent être coupés à un angle de 45 degrés pour relier le sommet de l'angle et être pris en charge par longueur "Jack" chevrons qui ont des angles variables en fonction de la hauteur et la longueur des chevrons variable.

Carré Trouve angles

L'outil de base pour le calcul des angles de toit est une équerre , qui a une langue mince 16 pouces de long et une lame large 24 pouces de long qui forment un 90 - coin de degré ou du talon . La lame a aussi une table pour déterminer la longueur de chevrons et les angles de la hanche et jack chevrons . Points d'approvisionnement et de toiture du bâtiment ont aussi généralement des tableaux montrant les angles de styles et de tailles de chevrons spécifiques .
Builder choisit

Un constructeur de hangar peut choisir un angle de style de toit et pas en fonction sur la localisation et les exigences pour la remise. A deux pente toit à pignon est la plus courante , mais un style de croupe peut être utilisé pour fournir plus d'espace libre ou le stockage à l'intérieur du hangar . Une variation de la foule commune du toit à deux versants est appelée à un seul pan ; il comporte deux pistes, mais avec un décalage de sorte pic est plus élevée d'un côté et offre plus à l'intérieur de l'espace de stockage . Angles de Saltbox sont calculés comme des angles de pignon de base .


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