L'installation d'une aire de stationnement constitue la solution idéale pour gagner un espace de parking supplémentaire, permettant aux voitures de manœuvrer librement sans encombrer le garage ni l'allée d'accès. Les maisons équipées d'un garage n'offrent généralement que la place pour deux véhicules, ce qui convient parfaitement aux familles avec de jeunes enfants. Cependant, dès que les adolescents commencent à conduire, de nouvelles voitures s'ajoutent souvent au foyer sans que les places disponibles suffisent. Une aire de stationnement offre également une surface dure et stable, bien préférable au stationnement sur la pelouse.
Les dimensions
Une aire de stationnement doit offrir suffisamment d'espace pour chaque véhicule amené à l'utiliser. Pour obtenir des mesures précises, mesurez la largeur de chaque voiture portes ouvertes : cela garantit que les conducteurs peuvent monter et descendre facilement de leur véhicule. Mesurez ensuite la longueur des voitures et ajoutez au moins 60 centimètres (2 pieds) à celle du véhicule le plus long pour déterminer la longueur appropriée de l'aire.
Prévoyez également 60 centimètres supplémentaires sur tous les côtés afin de laisser aux passagers assez de place pour circuler autour des véhicules. Il peut aussi être utile de reculer chaque voiture afin de déterminer le rayon de giration minimal nécessaire pour sortir de l'aire de stationnement.
L'emplacement
Le choix de l'emplacement revient entièrement au propriétaire, mais l'aire doit idéalement se trouver à proximité immédiate de l'allée d'accès. Une partie du jardin avant peut être aménagée pour l'accueillir. Si vous préférez qu'elle reste hors de vue, installez-la à côté ou derrière le garage.
Si vous envisagez éventuellement d'ajouter un second garage ou un abri de jardin, placez l'aire de stationnement à l'emplacement souhaité et construisez dessus par la suite.
Les matériaux
Les matériaux couramment utilisés pour une aire de stationnement comprennent le béton coulé, l'asphalte, les pavés et le gravier. Quelle que soit l'option retenue, une fondation stable d'environ 10 centimètres (4 pouces) de pierre concassée ou de gravier est indispensable.
Le béton est coulé dans la zone de stationnement puis lissé pour obtenir une surface plane ; il peut être estampé pour imiter des carreaux ou peint avec un motif décoratif. Le béton nécessite environ un mois de cure complète, mais il devient praticable après quelques jours à une semaine.
L'asphalte est coulé puis aplani au rouleau ; il demande trois jours de séchage avant utilisation, même s'il continue de durcir pendant un an. Les pavés et les briques permettent de créer un aspect pavé élégant, à condition de choisir des modèles homologués pour les allées carrossables. Enfin, le gravier représente une alternative économique : il peut être répandu et utilisé en à peine une heure.
L'aménagement paysager
L'aménagement paysager autour d'une nouvelle aire de stationnement permet de l'intégrer harmonieusement au reste de la propriété. Si une partie d'une pente a dû être creusée pour créer une surface plane, installez un mur de soutènement afin de prévenir l'érosion et de délimiter visuellement la zone. Aménagez ensuite un escalier reliant l'aire de stationnement à l'allée piétonne située en hauteur.
Les surfaces planes peuvent être délimitées par des traverses de bois, un petit parterre de fleurs ou des arbustes. Une haie entourant l'aire de stationnement peut dissimuler les voitures pour un rendu plus naturel du paysage. À défaut d'un parterre entier, vous pouvez également border l'aire de plantes en pots.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095561.html