petite ville ou du comté gouvernements utilisent souvent gravier pour les routes rurales , mais quand ces routes obtenir plus de trafic , ils ont souvent besoin d' une mise à niveau pour accueillir l'augmentation des flux de trafic . Le site pour le comté de Washington , de l'Oregon a indiqué que dans l'été de 2010, il a prévu d'utiliser " étanchéité de puce " pour améliorer certaines de ses routes . Chip étanchéité place une mince couche d'asphalte sur la roche concassée et une amélioration de la route relativement bon marché par rapport à l'asphalte pur .
Asphalte
tout en ouvrant sur une route de gravier ou allée d'asphalte pur est un investissement financier important , il peut être la meilleure décision à long terme . En 2006 , " la route des affaires, " une newsletter pour responsables des routes et des transports , a recommandé que les routes de gravier avec un trafic de 100 véhicules par jour ou plus reçoivent une mise à niveau . Il a en outre suggéré que les routes d'asphalte pavées seraient réduire la poussière , fournir une conduite plus sûre et d'améliorer l'efficacité des véhicules .
Cendres de charbon
Beaucoup de gens comptent sur du gravier pour faire leur allées et promenades moins glissante , mais il ya d'autres matériaux qui peuvent couper à travers la glace de fournir pied traction . Cendre de charbon est un sous-produit toxique de l'extraction du charbon qui nécessite souvent le stockage , mais certaines entreprises ont trouvé des applications pour les cendres et dans le processus économiser de l'espace de stockage . Un article de Mars 2009 sur le site de CNN Tech a indiqué que les producteurs de charbon ont été en utilisant les sous-produits de charbon pour une variété de raisons . Dans certains cas, les cendres de charbon est devenu « un substitut de gravier " comme un moyen de couvrir la glace .
Caoutchouc Chips
propriétaires avec les fosses septiques ou les systèmes d'élimination des déchets similaires utilisent souvent gravier dans le domaine de drain . Champs de drainage sont généralement tranchées creusées environ 3 mètres sous la surface du sol où des substances de gravier ou d'autres filtrent les eaux usées . Alors que le gravier est peu absorbant et hospitalier pour les organismes qui décomposent les déchets humains , les pneus déchiquetés offrent une alternative écologique à utiliser dans les domaines de vidange . West Virginia University de «Pipeline », un bulletin d'information qui se concentre sur les questions de traitement des eaux usées , suggère en utilisant caoutchouc déchiqueté . Pneus " puces" déchiquetés ne se décomposent en éléments nocifs , sont légers et faciles à travailler et sont beaucoup moins chers que le gravier .
Source:https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095489.html