Installer une allée en asphalte ou en pavés est un projet exigeant, même pour les bricoleurs les plus expérimentés. La construction d'une allée implique un terrassement intensif des fondations, dont la durée dépend de la superficie à traiter. Pour choisir entre les pavés et l'asphalte, tenez compte de votre budget ainsi que du matériau qui mettra le mieux en valeur le caractère de votre maison.
À titre indicatif, l'asphalte est généralement plus économique à l'installation et offre une surface lisse et uniforme, tandis que les pavés, bien que plus coûteux, offrent une grande variété de motifs, une meilleure résistance aux fissures et un remplacement facile des sections endommagées.
Matériel nécessaire
- Roue de mesure
- Piquets de jardin
- Ficelle
- Pelle ou mini-excavatrice
- Compacteur ou dame manuelle
- Pelle
- Granulats de 2 cm (3/4 de pouce)
- Râteau
- Bordures de retenue
- Marteau
- Chevilles de fixation pour pelouse
- Sable grossier
- Niveau à bulle
- Compacteur à rouleau
- Produit d'étanchéité (scellant)
Étapes de réalisation
1. Délimiter la zone
Mesurez le site à l'aide d'une roue de mesure. Marquez les angles avec des piquets de jardin et reliez-les avec une ficelle pour tracer le contour de l'allée. Ajustez les piquets si nécessaire afin d'obtenir une largeur minimale de 3 mètres (10 pieds) pour une voiture et de 5 mètres (16 pieds) pour deux véhicules.
2. Excaver et compacter le sol
Creusez sur au moins 30 cm (12 pouces) de profondeur sur l'ensemble du site, à la pelle ou à la mini-excavatrice. Donnez au fond une légère pente d'environ 2,5 cm par 2,4 m (1 pouce tous les 8 pieds) pour faciliter l'écoulement de l'eau. Compactez ensuite le fond par petites sections successives, à l'aide d'un compacteur ou d'une dame manuelle, jusqu'à ce que la terre meuble devienne ferme.
3. Poser la couche de fondation
Étalez les granulats de 2 cm sur la terre excavée à l'aide d'un râteau. Compactez la couche et renouvelez l'opération jusqu'à obtenir une base de 20 cm (8 pouces) d'épaisseur.
4. Installer les bordures (pose de pavés uniquement)
Si vous optez pour des pavés, installez des bordures de retenue tout autour du périmètre. Utilisez un matériau solide, comme des pierres des champs ou des bandes métalliques, puis enfoncez des chevilles de fixation dans les orifices prévus à cet effet à l'aide d'un marteau pour maintenir les bordures bien en place.
5. Ajouter une couche de sable (pose de pavés uniquement)
Versez environ 2,5 cm (1 pouce) de sable grossier sur les granulats. Ce lit de sable crée une friction contre les pavés et contribue à les stabiliser.
6. Poser les pavés
Disposez les pavés sur le sable selon le motif de votre choix : vannerie, arête de poisson ou tout autre design. Veillez à ce qu'ils soient parfaitement affleurants les uns par rapport aux autres et bien enfoncés dans le sable. Contrôlez leur niveau avec un niveau à bulle avant de passer à la section suivante.
7. Remplir les joints
Répandez du sable fin sur l'ensemble de l'allée en pavés, puis balayez-le pour qu'il pénètre dans les joints. Ces joints sablés amortissent les mouvements des pavés et empêchent les débris de s'infiltrer jusqu'à la fondation.
8. Couler l'asphalte
Pour une allée en asphalte, faites livrer le matériau chaud et meuble directement sur la fondation de granulats, en petits tas, en commençant par l'extrémité située près de la maison. Étalez-le uniformément sur toute la surface à l'aide d'un râteau. Dès que le matériau commence à refroidir, passez chaque section au compacteur à rouleau afin d'obtenir une épaisseur homogène sur l'ensemble de la chaussée.
9. Appliquer le scellant
Pour une allée en pavés, appliquez le produit d'étanchéité environ une semaine après la pose. Pour l'asphalte, attendez au moins six mois que le revêtement ait complètement durci avant de procéder au scellage.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095341.html