Comprendre le compactage du tapis d'asphalte
L'asphalte est un matériau de revêtement couramment utilisé pour les chaussées, les parkings et les allées. La surface d'asphalte achevée porte le nom de « tapis d'enrobé ». Selon les réglementations du ministère des Transports, toutes les chaussées doivent être compactées à environ 96 %. Or, le finisseur ne peut assurer à lui seul qu'un compactage compris entre 75 % et 85 %. C'est pourquoi des compacteurs tandem à double tambour sont employés pour compacter et lisser l'asphalte sur les 10 à 20 % restants. Ces mêmes réglementations servent également de référence pour le pavage des allées privées et des parkings.
Matériel nécessaire
- Un finisseur d'enrobés
- Un compacteur tandem de 5 tonnes
- Un compacteur tandem de 1 tonne
Étapes de réalisation
Étape 1 : Préparer le chantier
Préparez le finisseur pour la pose de l'asphalte. Positionnez le compacteur tandem de 5 tonnes juste derrière le finisseur, puis placez la machine plus petite, un compacteur tandem de 1 à 2 tonnes, directement derrière ce dernier. Assurez-vous que tous les engins sont en place avant le début du pavage : le roulage du tapis d'enrobé doit commencer dès que l'asphalte sort du finisseur.
Étape 2 : Effectuer le compactage initial
Suivez le finisseur à une distance de 2,5 à 3 mètres avec le compacteur tandem de 5 tonnes, en compactant l'asphalte à l'aide des tambours plats. Restez bien près du finisseur, car le compactage doit impérativement être réalisé lorsque le tapis se trouve encore à une température supérieure à 79 °C (175 °F).
Étape 3 : Lisser la surface
Faites précéder le compacteur de 5 tonnes par la machine plus petite. Celle-ci éliminera les empreintes laissées par le processus de pavage et garantira une surface propre, uniforme et lisse. Veillez à ce que cette machine ne s'éloigne pas à plus de 4,5 à 6 mètres derrière le finisseur.
Étape 4 : Laisser durcir l'enrobé
Retirez enfin tout le matériel de la surface de l'asphalte et laissez le revêtement refroidir et durcir pendant 8 à 12 heures avant toute utilisation. Pour une protection accrue contre l'eau, les UV et les fissures, appliquez ensuite un scellant bitumineux si vous le souhaitez.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095252.html