Les allées en gravier sont particulièrement répandues dans les zones rurales, où les chemins reliant la route aux habitations sont longs, légèrement inclinés et peu adaptés au bétonnage. Bien qu'il ne soit pas spécialement élégant, le gravier constitue une solution de revêtement abordable et pratique pour les propriétaires dont le terrain présente ce type de configuration.
Les différents types de gravier
La pierre concassée est parfois assimilée au gravier, mais elle reste une option peu populaire en raison de son coût élevé. Les types de gravier les plus courants sont soit mélangés à de l'argile concassée, soit composés entièrement de matériaux bitumineux recyclés (R.A.P.), tels que le béton concassé, la brique pilée et l'asphalte recyclé. Cette dernière solution s'avère à la fois pratique et économique.
Les avantages du gravier
Le gravier mélangé à l'argile offre un rendu plus esthétique, mais les particules d'argile se transforment en boue et se désagrègent lorsqu'elles sont exposées à de fortes pluies ou à la fonte des neiges. En revanche, le gravier de type R.A.P. résiste bien à toutes les conditions météorologiques et ne s'effrite pas au contact de l'humidité, ce qui en fait une solution idéale pour stabiliser les aires de stationnement boueuses.
Les précautions à prendre
Bien que le gravier convienne à la plupart des allées, il peut être emporté vers le bas des chemins fortement inclinés et, s'il est répandu dans des zones basses ou affaissées, il risque de s'enfoncer progressivement dans le sol. Un terrassement ou un remblayage préalable de ces zones peut donc s'avérer nécessaire avant de pouvoir utiliser le gravier comme solution viable.
Pour garantir la durabilité de votre allée en gravier, pensez également à installer des bordures de contention afin de limiter la dispersion des granulats, et à prévoir une couche d'environ 10 à 15 cm d'épaisseur, compactée par étapes. Un entretien régulier, consistant à ratisser et à rajouter du gravier une fois par an, prolongera considérablement la durée de vie de votre aménagement.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/overall-landscape-planning/1007094816.html