Un verrou à pêne dormant à cylindre simple est composé d'un cylindre peu profond qui reçoit la clé d'un côté, et d'un pêne dormant qui coulisse à travers le chant de la porte jusqu'au cadre. Ce type de serrure est généralement installé au moins 15 centimètres au-dessus de la poignée et comporte un bouton rotatif (molette) sur la face intérieure du cylindre.
Lorsque le pêne ou le cylindre devient coincé et difficile à manœuvrer, il est inutile de dépenser de l'argent pour remplacer toute la serrure : une simple réparation suffit souvent à lui redonner toute sa fluidité. Voici la marche à suivre.
Matériel nécessaire
- Spray lubrifiant au Téflon
- Tournevis cruciforme (Phillips)
- Lime à métal
Instructions
1. Vérifiez le serrage des vis
Retirez les deux vis situées à l'arrière de la molette à l'aide d'un tournevis cruciforme, puis déposez la molette pour dégager sa plaque de fixation. Ces deux vis assemblent la serrure et doivent uniquement être serrées à la main : un serrage excessif peut empêcher le pêne de tourner correctement. Desserrez chaque vis d'environ un demi-tour, puis remettez la molette en place. Si le pêne ne tourne toujours pas aisément, passez à l'étape suivante.
2. Lubrifiez le cylindre
Insérez l'embout fin d'un aérosol de lubrifiant au Téflon dans la fente à clé du cylindre et effectuez une brève vaporisation. Le magazine Family Handyman recommande le Téflon plutôt que le graphite classique, car il laisse un résidu sec et pulvérulent qui maintient la lubrification plus longtemps.
3. Testez le fonctionnement
Actionnez plusieurs fois la molette à l'intérieur, puis insérez et tournez la clé pour faire fonctionner le pêne dormant. S'il ne tourne toujours pas facilement, poursuivez avec le démontage complet.
4. Déposez le cylindre
Retirez la molette comme à l'étape 1, puis dévissez celles de la plaque de fixation : le cylindre et sa collerette à l'avant de la porte devraient se détacher en même temps. Mettez soigneusement de côté les vis, les plaques et le cylindre.
5. Lubrifiez le mécanisme coulissant
Vaporisez le lubrifiant au Téflon directement sur le mécanisme coulissant qui commande le pêne. Il s'agit d'une pièce longue et fine, percée de plusieurs petits trous sur toute sa longueur. Imprégnez-la complètement de spray et laissez agir quelques minutes.
6. Testez puis remontez
Insérez un tournevis dans le trou central du mécanisme et faites-le pivoter pour actionner le pêne. Une fois que celui-ci coulisse librement, remontez l'ensemble dans l'ordre inverse du démontage.
7. Contrôlez l'alignement
Fermez la porte et actionnez à nouveau le pêne dormant. S'il ne fonctionne pas correctement porte fermée, le problème provient probablement de l'alignement de la gâche fixée sur l'encadrement de la porte.
8. Ajustez la gâche si nécessaire
Ouvrez la porte et examinez la gâche à la recherche de marques d'usure, c'est-à-dire des traces de contact avec le pêne, souvent situées en haut ou en bas de l'ouverture. Si le désalignement est léger, limez le bord de l'ouverture ou celui du pêne avec une lime à métal jusqu'à obtenir un fonctionnement parfaitement fluide.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/window-door-repair/1007015257.html