John Deere fabrique une large gamme de tracteurs de pelouse, dont beaucoup peuvent se transformer en véritables chasse-neige pendant l'hiver. Utiliser un tracteur John Deere pour déneiger représente un nouveau défi pour le propriétaire, le premier étant l'assemblage de la lame à neige. Cette tâche peut être réalisée par votre concessionnaire John Deere ou par vous-même. Comme l'opération est relativement simple, monter la lame soi-même permet de réduire considérablement les coûts liés à son acquisition.
Matériel nécessaire
- Clé réglable
- Marteau
- Bloc de bois
Étape 1 : Fixation des pièces sur la lame
Installer la plaque racleuse
Insérez les boulons à carrossage de 5/16 par 3/4 pouce dans les trous carrés prévus sur la lame à neige, puis dans les trous carrés de la plaque racleuse. Vissez un écrou autobloquant de 5/16 pouce sur chaque boulon et serrez fermement à l'aide d'une clé réglable.
Monter les patins antidérapants
Insérez deux boulons à carrossage de 5/16 par 1 pouce dans les trous prévus sur le côté gauche de la lame pour la fixation des patins. Faites glisser les patins sur les boulons, ajoutez une rondelle plate de 5/16 pouce sur chaque boulon, puis vissez un écrou autobloquant de 5/16 pouce sur chacun. Serrez fermement avec une clé réglable en veillant à ce que le patin soit parfaitement aligné avec la plaque racleuse. Répétez l'opération pour le côté droit.
Poser la plaque de renforcement
Insérez quatre boulons à carrossage de 5/16 par 3/4 pouce dans les trous prévus sur la lame pour la plaque de renforcement. Alignez les quatre trous de la plaque avec les boulons et faites glisser la lame sur l'ensemble des quatre boulons. Ajoutez une rondelle plate de 5/16 pouce sur chaque boulon, vissez un écrou autobloquant de 5/16 pouce sur chacun et serrez avec une clé réglable.
Étape 2 : Installation des barres de verrouillage d'angle
Assemblez les deux barres de verrouillage d'angle en alignant leurs trous, puis insérez un boulon à carrossage de 3/8 par 1 1/4 pouce dans les trous carrés les plus rapprochés de l'une des barres. Ajoutez une rondelle frein sur chaque boulon et vissez un écrou autobloquant de 3/8 pouce sur chacun. Serrez les fixations avec une clé réglable.
Insérez ensuite l'extrémité à crochet rond du ressort d'extension dans le trou du support de ressort situé sur l'ensemble canal de poussée. Introduisez l'extrémité droite à crochet du ressort de verrouillage d'angle dans le trou des barres de verrouillage.
Faites glisser les barres de verrouillage d'angle dans l'ensemble canal de poussée et placez une entretoise de 0,28 ID par 0,95 pouce entre chaque côté des barres et l'ensemble canal de poussée. Insérez un boulon hexagonal de 1/4 par 3 1/4 pouce à travers l'ensemble canal de poussée, les entretoises et les barres. Vissez un écrou autobloquant de 1/4 pouce avec insert en nylon sur le boulon hexagonal et serrez avec une clé réglable.
Étape 3 : Fixation du câble de commande au support de câble
Vissez un contre-écrou de 5/16 pouce sur l'extrémité filetée du câble de commande en veillant à laisser 3/4 pouce de filetage apparent. Insérez le câble de commande dans le support de câble, puis vissez un second contre-écrou de 5/16 pouce sur l'extrémité filetée.
Faites glisser l'extrémité à bille du câble de commande dans la chape. Insérez un boulon hexagonal de 1/4 par 1 1/2 pouce à travers la chape, une entretoise de 0,39 ID par 0,62 pouce et le trou gauche de l'ensemble canal de poussée. Vissez un écrou autobloquant de 1/4 pouce avec insert en nylon sur le boulon hexagonal.
Serrez enfin les contre-écrous avec une clé réglable.
Étape 4 : Installation de la tige de support du ressort
Installez un écrou palnut de 3/8 pouce sur la tige de support du ressort à l'aide d'un marteau, en prenant appui sur un bloc de bois.
Faites glisser la tige de support du ressort dans les trous les plus proches des barres de verrouillage d'angle sur l'ensemble canal de poussée.
Installez un second écrou palnut de 3/8 pouce sur l'autre extrémité de la tige avec le marteau, toujours en utilisant le bloc de bois comme support.
Étape 5 : Fixation de la lame à l'ensemble canal de poussée et installation du ressort de déclenchement
Insérez une goupille fendue de 1/8 pouce dans le trou situé près du coude de l'arbre de pivotement de la lame, puis écartez ses extrémités. Alignez les trous crantés de l'ensemble canal de poussée avec ceux de la plaque de renforcement.
Installez l'arbre de pivotement dans les trous crantés en partant de la gauche, le coude orienté vers le haut. Insérez une goupille fendue de 1/8 pouce dans le trou d'extrémité de l'arbre et écartez ses extrémités.
Retirez le capuchon en plastique et un écrou de 3/8 pouce du ressort de déclenchement. Réglez l'écrou restant avec une clé réglable en veillant à conserver 1 pouce de filetage apparent.
Accrochez le ressort de déclenchement autour de la tige de support du ressort.
Insérez l'extrémité filetée du ressort de déclenchement dans le trou du bord supérieur de la lame. Revissez l'écrou d'origine de 3/8 pouce sur le ressort et remettez le capuchon en plastique en place.
Étape 6 : Fixation de la poignée de déverrouillage au tube de manche de levage
Faites glisser la poignée de déverrouillage sur le tube de manche de levage.
Insérez un boulon hexagonal de 5/16 par 1 1/2 pouce à travers la poignée et le tube de manche de levage, puis vissez un écrou autobloquant de 5/16 pouce sur le boulon.
Serrez avec une clé réglable sans excès : la poignée de déverrouillage doit pouvoir pivoter librement.
Étape 7 : Fixation du câble de commande au tube de manche de levage
Vissez un contre-écrou de 5/16 pouce sur l'extrémité libre du câble de commande en laissant 3/4 pouce de filetage apparent. Insérez le câble dans le support de câble situé sur le tube de manche de levage, puis vissez un second contre-écrou de 5/16 pouce sur l'extrémité libre du câble.
Faites glisser l'extrémité à bille du câble de commande dans la chape en vérifiant qu'elle pivote librement une fois installée.
Montez la chape sur le boulon soudé de la poignée de déverrouillage à l'aide d'un écrou acorn de 1/4 pouce. Serrez avec une clé réglable sans forcer : la chape doit rester mobile.
Fixez enfin le câble de commande au tube de levage à l'aide de deux colliers de serrage.
Étape 8 : Assemblage du tube de manche de levage et du support pivot
Graissez l'extrémité longue de la tige de manche de levage avec le tube de graisse fourni, puis faites-la glisser dans le tube de manche de levage.
Fixez le support de pivot aux deux supports d'angle en insérant un boulon hexagonal de 3/8 par 1 pouce dans chacun des quatre trous prévus sur le support et dans les trous des supports d'angle, puis en vissant un écrou autobloquant à collerette sur chaque boulon. Ne serrez pas encore.
Fixez les équerres d'attelage droite et gauche aux supports d'angle en insérant un boulon hexagonal de 3/8 par 1 pouce dans chacun des trous prévus, puis en vissant un écrou autobloquant à collerette de 3/8 pouce sur chaque boulon. Serrez maintenant toutes les fixations avec une clé réglable.
Pour terminer, insérez deux boulons hexagonaux de 3/8 par 3/4 pouce depuis l'intérieur des plaques d'attelage droite et gauche dans les trous prévus. Vissez un écrou autobloquant à collerette de 3/8 pouce sur chaque boulon et serrez l'ensemble des écrous avec une clé réglable.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/snow-removal/1007077788.html