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Rénover une allée en asphalte soi-même : le guide pas à pas

Une allée en asphalte finit inévitablement par se fissurer sous l'effet des variations de température, des intempéries et du passage répété des véhicules. L'eau s'infiltre alors dans ces fissures, gèle lors des périodes froides et les agrandit encore, ce qui dégrade progressivement l'ensemble de la surface. Refaire la surface de l'allée permet justement d'éviter qu'elle n'en arrive au point où un repavage complet deviendrait nécessaire.

Matériel nécessaire

  • Brosse métallique
  • Souffleur de feuilles
  • Balai
  • Eau
  • Eau de Javel
  • Tuyau d'arrosage
  • Nettoyeur haute pression
  • Mastic liquide élastomère
  • Couteau à enduire de 5 cm
  • Enduit de rebouchage à talocher
  • Couteau à enduire large
  • Truelle
  • Dégraissant
  • Primaire d'adhérence
  • Scellant
  • Produit de resurfaçage
  • Pinceau de 10 cm
  • Un assistant
  • Raclette large

Instructions étape par étape

1. Nettoyage complet de l'allée

  1. Arrachez les mauvaises herbes présentes dans les fissures, puis frottez celles-ci avec une brosse métallique pour décoller les débris incrustés.

  2. Chassez tous les débris détachés à l'aide d'un souffleur de feuilles.

  3. Balayez l'ensemble de la surface de l'allée ou passez-y le souffleur afin de la débarrasser de la poussière et des saletés.

  4. Frottez l'allée avec une solution composée de quatre volumes d'eau pour un volume d'eau de Javel. Laissez agir environ 10 minutes, puis rincez abondamment au tuyau d'arrosage.

  5. Terminez en passant le nettoyeur haute pression sur toute la surface ainsi que dans les fissures, pour éliminer les derniers résidus.

2. Réparation des fissures et des zones abîmées

  1. Remplissez les fissures avec un mastic liquide élastomère jusqu'à ce qu'il déborde légèrement au-dessus du niveau de la fissure.

  2. Lissez la surface du mastic avec un couteau à enduire de 5 cm.

  3. Rebouchez les zones érodées, les fissures de plus de 2,5 cm (1 pouce) ainsi que les creux de l'allée avec un enduit de rebouchage épais à talocher. Appliquez-le à l'aide d'un couteau à enduire large, lissez-le, puis fondrez les bords dans l'asphalte environnant à la truelle.

3. Traitement et resurfaçage

  1. Dégraissez les taches d'huile à l'aide d'un produit spécifique, puis appliquez un primaire d'adhérence suivi d'un scellant sur toute la surface.

  2. Mélangez le produit de resurfaçage en suivant scrupuleusement les instructions du fabricant.

  3. Appliquez le produit de resurfaçage sur le pourtour de l'allée à l'aide d'un pinceau de 10 cm, en soignant particulièrement les bordures.

  4. Videz le produit de resurfaçage sur l'allée en commençant par le haut. Si possible, faites appel à un assistant : il verse le produit pendant que vous le suivez avec la raclette.

  5. Répartissez uniformément le produit à l'aide d'une grande raclette, en procédant par mouvements d'avant en arrière sur toute la largeur de l'allée. Laissez ensuite sécher pendant la durée indiquée sur l'emballage avant tout passage de véhicule.

Bon à savoir : choisissez impérativement une journée sèche, sans risque de pluie, avec des températures idéalement comprises entre 10 et 30 °C. Un temps trop frais ou humide compromettrait l'adhérence et le durcissement du revêtement. Prévoyez également de bloquer l'accès à l'allée pendant toute la durée du séchage.


Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/exterior-home-repair/1007070239.html
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