Percer un trou à travers le centre de la dent , en veillant à ce que la vis ne pénètre pas le mur derrière le revêtement , puis enfilez une vis dans le trou pour servir de point d'ancrage . Tirez la vis loin de la dent avec une pince de verrouillage de canal pour faire sortir la dent sur . Patch de la zone endommagée avec le même matériau de remplissage carrosserie deux parties trouvés dans les magasins de réparation automobile . Mélanger les matériaux de remplissage en deux parties ensemble et se propager à travers le matériau de la zone endommagée avec un couteau à gypse . Sable de la charge vers le bas avec du papier de verre pour correspondre à la région environnante après le séchage de remplissage .
Patcher Torn Revêtement
Réparation d'une section de voie d'évitement déchiré est peut-être la réparation la plus intimidante rapport avec d'autres emplois parements d'aluminium de réparation . Coupez la zone endommagée avec des cisailles aviation d'étain . De nouvelles pièces de parement sont équipées d'une bande le long d'un bord . Le groupe sert de point de montage à partir des éléments de fixation du parement . Aux fins de la création d'un patch, vous ne pouvez pas utiliser la bande , donc couper loin de la pièce de revêtement . Avec la bande retirée , couper le revêtement légèrement plus grand que la coupe que vous avez fait dans la zone de réparation . En règle générale , comptez 1 pouce de revêtement supplémentaire sur chaque côté de la pièce de raccordement . Pour obtenir le patch en place , appliquer du ciment de toiture sur les quatre côtés de la pièce de raccordement , puis placez le patch sur le trou. Pour éviter l'eau de pluie de fuir à travers la pièce , remplir les joints entre le patch et la région environnante avec du calfeutrage .
Réparation Embouts
embouts sont la sections d'angle de parement . Retirez tous les bouchons d'extrémité au-dessus du bouchon endommagé . Soulever le bouchon de fermeture de l' angle avec un levier , comme le bouchon de fermeture est fixée uniquement avec du ciment de toiture . Les embouts restants sont maintenus en place par des clous annelés de revêtement par clouage onglets en haut de chaque embout . Retirez les clous avec un marteau . Installation des nouveaux embouts est essentiellement l'inverse de les éliminer . Commencez avec le capuchon d'extrémité inférieure et travailler vers le haut . Fixez le capuchon d' extrémité supérieure par revêtir l'intérieur de l' embout avec du ciment de toiture et en appuyant en position.
Peindre le Revêtement
Une fois le revêtement est réparé , vous seront plus susceptibles de vouloir peindre par-dessus la zone de réparation , en particulier si vous avez installé un morceau de patch. Il est important que le revêtement est propre avant de le peindre , donc laver la zone de réparation avec un détergent doux et de l'eau . Heureusement , aucun apprêt est nécessaire ici . Utilisez une peinture acrylique de latex ou une peinture extérieure à base d'huile . Un pinceau de 4 pouces peut réduire considérablement le temps nécessaire pour peindre le revêtement , car il couvre une grande surface .
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